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更新時(shí)間:2025.05.17
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)BIM應(yīng)用的促進(jìn)

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目前建筑項(xiàng)目的交付模式主要有三類,即DBB模式(設(shè)計(jì)-招標(biāo)-施工),DB模式(設(shè)計(jì)-施工),IPD模式(一體化項(xiàng)目綜合交付)。無論選擇那種模式,都會(huì)面臨著繁復(fù)的工作場景。國外某建筑公司有過統(tǒng)計(jì),完成一個(gè)中型項(xiàng)目,需要參與公司的數(shù)量420個(gè),參與者850人,文件類別50類,存放項(xiàng)目文件的檔案箱數(shù)量25個(gè),電子文件達(dá)3000MB。如此大量的信息,意味著需要更加便捷高效的工作流程和協(xié)作方式。在此,我們嘗試著借助基于BIM技術(shù)的新興工作模式,同時(shí)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的一些技術(shù)手段,更為集約地開展工作、更為精細(xì)地管理項(xiàng)目、更為智能地完成建造。

BIM技術(shù)

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其大致有如以下幾種應(yīng)用: 3.1 通過建筑模型的建立實(shí)現(xiàn)圖紙碰撞檢查 圖紙的碰撞檢查可發(fā)現(xiàn)專業(yè)內(nèi)及各專業(yè)間存在的沖突,如機(jī)電安裝管道重合,機(jī) 電管道彎折不符規(guī)范,樓層凈高不足,機(jī)電管道預(yù)留洞口遺漏,機(jī)電管道與混凝土、 鋼結(jié)構(gòu)及幕墻的沖突。 BIM 技術(shù)的碰撞檢查,大大地提高了機(jī)電安裝施工的預(yù)見性及 準(zhǔn)確性,有效地促進(jìn)了機(jī)電安裝施工的效率,為此,在當(dāng)前的 BIM 技術(shù)應(yīng)用過程中, 其在機(jī)電安裝專業(yè)中應(yīng)用的尤為廣泛,其效果也在機(jī)電安裝施工過程中顯得尤為明顯。 3.2 模擬性。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)制作 3D 動(dòng)畫進(jìn)行施工虛擬演示 通過對(duì)模板,腳手架等施工措施的三維模擬,可以檢視工作空間,合理布置。計(jì) 算材料用量,避免租賃浪費(fèi)。在投標(biāo)階段,通過 3D 技術(shù)的運(yùn)用,向業(yè)主展示施工流程, 使施工組織設(shè)計(jì)介紹更直觀,更易懂,提高業(yè)主方的認(rèn)同感。在施工階段,通過對(duì)施 工難度較大施工方案進(jìn)行 3D 動(dòng)畫模擬,實(shí)

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