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貴州省高速公路六枝至鎮(zhèn)寧段第八合同段 路基石方爆破專項方案 中鐵二局股份有限公司項目部 1 路基采用爆破施工段: 本 標(biāo) 段 路 基 開 挖 土 石 方 共 計 27.7089 萬 方 。 其 中 LGK4+497.556~LGK4+600段線路從山坡鞍部通過,東西兩側(cè)地勢較低,南北 兩側(cè)地勢較高,地形起伏較大,場地地貌屬溶蝕地貌,該段路基挖深最大 高度為 33 米。LGK6+225~LGK6+420段線路從山坡鞍部通過,地勢呈東高西 低,北高南低,地形起伏較大,場地地貌屬溶蝕地貌,該段路基挖深最大 高度為 42.5 米。 一、爆破方案的選擇 為了不影響交通, 該段山體爆破以老的路面為中心,先進行半幅施工, 施工時根據(jù)實際情況確定每次爆破的深度,逐層挖除,當(dāng)一邊山體爆破完 成至設(shè)計高度,滿足通車條件后再進行另外半幅山體的爆破施工和老的路 面拆除。爆破施工時,要對車輛進行嚴(yán)格管理,在爆破時
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