引黃工程北干線1號隧洞碎石夾黏土洞段開挖施工技術
格式:pdf
大小:234KB
頁數(shù):3P
人氣 :72
3
引黃工程北干線1號隧洞碎石夾黏土洞段開挖施工技術——通過對山西省萬家寨引黃工程北干線l號隧洞前期準備工程I標支(北)0l一2洞段工程中遇到的碎石夾黏土洞段實際開挖施工方案的選擇和對比分析,認為該類洞段的開挖可以適當采用松動爆破技術。闡述了施工過程中施...
引黃工程北干線1號隧洞碎石夾黏土洞段開挖施工技術
格式:pdf
大?。?span id="yqcsao8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>31KB
頁數(shù):3P
通過對山西省萬家寨引黃工程北干線1號隧洞前期準備工程ⅰ標支(北)01-2洞段工程中遇到的碎石夾黏土洞段實際開挖施工方案的選擇和對比分析,認為該類洞段的開挖可以適當采用松動爆破技術。闡述了施工過程中施工方案選擇的必要性,提出施工方案選擇是保證工程達到最安全、最經濟、最合理的施工效果的一種必要手段,是施工企業(yè)提高經濟效益的必要措施。
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞土洞段開挖方法
格式:pdf
大小:19KB
頁數(shù):2P
介紹了萬家寨引黃北干1號隧洞土洞段的施工方法,以及土洞內遇到特殊情況后的一些處理方法,總結了土洞開挖的幾點經驗,對同類工程的施工具有重要的借鑒意義。
引黃工程北干線1~#隧洞01洞段地下水處理
格式:pdf
大小:377KB
頁數(shù):3P
4.5
地下水的處理是比較復雜的難題,直接影響工程的質量、投資和進度。在北干線1#隧洞施工中采取了堵排結合的方案,有效地解決了這個難題。
引黃入晉工程北干線1~#隧洞高外水洞段設計
格式:pdf
大小:138KB
頁數(shù):2P
4.8
北干線1~#隧洞線路較長,地質條件復雜,不良地質洞段較多,部分隧洞外水壓力較大。正常洞段的設計是精益求精的過程,而不良地質洞段的設計關系到水工隧洞實施是否成功。主要介紹了引黃入晉工程北干線隧洞高外水洞段的設計。
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞開挖施工方法
格式:pdf
大?。?span id="yuuoecw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>72KB
頁數(shù):3P
4.3
介紹了引黃工程北干線1號隧洞石方洞挖具體鉆爆施工方法,并總結了部分施工經驗。
引黃工程北干線1號隧洞出口段地裂縫淺析
格式:pdf
大?。?span id="2mak8ao" class="single-tag-height" data-v-09d85783>122KB
頁數(shù):未知
4.6
介紹了引黃工程北干線1號隧洞出口段地裂縫情況,針對該裂縫對工程的影響,從裂縫的變形發(fā)育情況、成因、采空區(qū)與地表關系等方面進行了分析,提出了相關處理建議,為進一步工程施工提供了依據(jù)。
引黃工程南干線6~#隧洞巖溶發(fā)育洞段工程處理
格式:pdf
大小:381KB
頁數(shù):3P
4.6
萬家寨引黃入晉工程南干線6#隧洞圍巖為奧陶系碳酸鹽巖建造,穿越多個斷陷盆地及深切溝谷,斷層、節(jié)理較為發(fā)育,是引黃工程沿線巖溶最為發(fā)育的洞段。巖溶發(fā)育主要受巖體結構面發(fā)育程度、地下水徑流以及巖性組合等因素的控制。巖溶形態(tài)以垂直延伸的溶蝕裂隙為主,多以二維方向延伸;在斷層破碎帶、節(jié)理密集帶以及節(jié)理交匯處等地段,則可形成規(guī)模不同的溶洞。灌漿試驗結果表明,通過固結灌漿施工處理,可以達到對巖溶發(fā)育洞段進行補強和防滲的預期效果
引黃工程北干線支北01號隧洞段工程地質,水文地質問題分析
格式:pdf
大小:127KB
頁數(shù):4P
4.6
北干線01隧洞段開工以來,隧洞涌水量大一直困擾著施工的順利進行,結合前期勘察資料、施工地質編錄資料以及施工現(xiàn)場多次調查,認為1、2斜井近年來該區(qū)域地下水位抬升,三個斷層帶涌水是造成1,2斜井開挖洞段被淹的主要原因。并提出在地下水比較豐富洞段,應遵循開挖后緊跟襯砌,必要時對隧洞巖進行灌漿,在大量涌水的斷裂構造帶,應進行超前探測,必要時進行超前灌漿封堵措施等建議。
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞出口段施工方案比選
格式:pdf
大?。?span id="o8isgcq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>24KB
頁數(shù):2P
4.3
介紹了萬家寨引黃工程北干線1號隧洞概況,分析比較了3種可選方案并最終確定了施工方案。
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞出口段施工方率比選
格式:pdf
大?。?span id="uym6ysy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>128KB
頁數(shù):2P
4.5
介紹了萬家寨引黃工程北干線1號隧洞概況,分析比較了3種可選方案并最終確定了施工方案。
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞管片襯砌計算
格式:pdf
大?。?span id="wyg0eee" class="single-tag-height" data-v-09d85783>398KB
頁數(shù):3P
4.5
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞tbm施工段由預制混凝土管片襯砌,接縫處用灌漿粘合,砂漿勾縫,受力條件復雜?,F(xiàn)有的隧洞的襯砌計算以整體計算為主,對于這種分離式結構沒有現(xiàn)成的計算模式和計算方法。本文提出了用塑性鉸的方法來解決這個問題,并探討了這種方法的合理性。
引黃工程北干線1號洞出口豆礫石回填灌漿施工
格式:pdf
大小:331KB
頁數(shù):2P
4.3
結合工程實例,介紹了豆礫石回填材料、回填設備及其回填步驟,為了取得豆礫石回填灌漿的有關參數(shù),在長2300m洞段作為灌漿試驗段進行了灌漿試驗,并分別對兩次試驗方案進行了分析,最終取得了合適的灌漿參數(shù),可供類似工程參考。
引黃工程北干線1~#隧洞施工方案比選
格式:pdf
大?。?span id="26cccwy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>54KB
頁數(shù):2P
4.4
山西省萬家寨引黃工程北干線1#隧洞是控制北干線施工工期的關鍵工程,施工方案選擇的合理與否直接關系到工程的進度和投資。因此合理地確定施工方案是工程的首要任務。通過多種施工方案的比較,推薦采用1臺tbm的施工方案。
引黃工程北干線~#1隧洞施工方案探討
格式:pdf
大?。?span id="w6ko2mo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>73KB
頁數(shù):未知
4.3
山西省萬家寨引黃一期工程北干線#1隧洞洞長44.9km,最大埋深430m,全線70%的洞段處于地下水位以下,其施工方案直接影響著工程工期、投資及建成后的經濟狀況.通過對兩臺tbm、一臺tbm施工方案及其施工工期、工程投資的比較,可以看出:一臺tbm施工方案不僅工期短,如果嚴格執(zhí)行招投標制度,工程投資可較兩臺tbm施工方案節(jié)省1.4億元,同時部分使用鉆爆法還可以對國內其他施工企業(yè)擴大再生產、提高競爭力有所幫助.該方案可降低造價,對將來的運營管理大有益處.
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞施工對沿線部分村莊水井的影響
格式:pdf
大?。?span id="igumwwu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>101KB
頁數(shù):3P
4.6
山西省萬家寨引黃工程北干線1號隧洞沿線部分村莊水井枯竭,導致了附近村民吃水困難。通過對1號隧洞排水情況的調查,查找水井枯竭的原因,并采取相應的解決措施。
山西省小浪底引黃干線土洞段施工方法
格式:pdf
大?。?span id="4mku4ua" class="single-tag-height" data-v-09d85783>87KB
頁數(shù):2P
4.7
山西省小浪底引黃工程是山西省大水網建設重點項目之一,引水干線隧洞長52.77km,其中土洞段11.88km,地質條件復雜,施工困難。文中敘述了該隧洞土洞段施工條件,對其開挖及襯砌施工方法(全機械化盾構和人工開挖法)進行分析、比較與探討。
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞主要工程地質問題及施工對策
格式:pdf
大小:63KB
頁數(shù):3P
4.4
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞,長43.9km,已完成5.47km,其余洞段即將施工。該隧洞埋深較大,且大部洞身位于區(qū)域地下水位以下,工程地質條件極為復雜,通過充分分析其工程地質問題,提出隧洞掘進施工對策。
萬家寨引黃工程北干線1號隧洞施工方案比選
格式:pdf
大?。?span id="m44e2ey" class="single-tag-height" data-v-09d85783>18KB
頁數(shù):2P
4.6
文中針對引黃北干1號隧洞工程的施工方案,提出了常規(guī)鉆爆法和tbm施工,并對這兩種施工方案進行了比選,最終確定采用tbm施工方案。
鳧溪_金溪隧洞進口段土洞施工技術
格式:pdf
大?。?span id="oosmkau" class="single-tag-height" data-v-09d85783>118KB
頁數(shù):3P
4.8
文章編號:1004—5716(2005)05—0110—03中圖分類號:u455149 文獻標識碼:b ?隧道工程? 鳧溪—金溪隧洞進口段土洞施工技術 劉關勇1,項宏敏 2 (11浙江省隧道工程公司,浙江杭州310005;21浙江東洲建設監(jiān)理咨詢有限公司,浙江杭州310012) 摘 要:鳧溪—金溪隧洞進口段的洞口段為土洞,是施工中的難點。土洞施工技術把土邊坡支護、洞口加固、洞內鋼拱 架錨噴網聯(lián)合支護視為一個有機整體。根據(jù)施工實踐,詳細介紹了施工中采取的施工技術以及達到的施工效果。 關鍵詞:洞口加固;鋼拱架;超前錨桿;錨噴網 1 概況 鳧溪—金溪隧洞進口段位于浙江省寧海縣梅林鎮(zhèn)鳳潭村, 為寧波市白溪水庫引水工程主體工程的組成部分,洞長1670m, 主洞斷面是直徑為4.0m的內割圓型(內割弦長1
鳧溪—金溪隧洞進口段土洞施工技術
格式:pdf
大?。?span id="8qgcsga" class="single-tag-height" data-v-09d85783>281KB
頁數(shù):3P
4.4
鳧溪—金溪隧洞進口段的洞口段為土洞,是施工中的難點。土洞施工技術把土邊坡支護、洞口加固、洞內鋼拱架錨噴網聯(lián)合支護視為一個有機整體。根據(jù)施工實踐,詳細介紹了施工中采取的施工技術以及達到的施工效果。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:研發(fā)建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林