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更新時間：2024.12.29
巴斯夫PUR-T用于汽車電纜護套

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電力及混合驅(qū)動汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展使市場對電纜線束的需求大大增加，而與此同時對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也比以往更為嚴格，比如要求抗1000V以上的電壓，能承受150℃以上的溫度。而近日巴斯夫推出的Elastollan系列PUR—T產(chǎn)品的耐高溫能力超過了標準要求。

奇爾格斯克水電站機組的電氣制動

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廠 噸弛 暖 施 l 奇爾格斯克水電站機組的電氣制動 (蘇聯(lián))E．A． 痞 爾籬 一 奇爾播斯克水電 j是蘇裴北高加京最大的水電站，在調(diào)節(jié)電為系統(tǒng)聞輸電線功率潮流方 面起著很重要的作用，并擔負末地區(qū)的高峰負荷。這一情況使得該電站每 日運行的峰谷差都 很大，加上使用了遠方起動裝置，機組在系統(tǒng)衛(wèi)還要承擔事敵備用任務(wù)，使{§調(diào)峰工況變得 更加復(fù)雜。這樣一來，該電站的幾臺單機容量是25萬kw的機組經(jīng)常在一天里要起動停機3～ 8次。這些機組愿先阻備的都是氣動機械式 制動 裝置，在 停 機過程中當機紐轉(zhuǎn)速降到低于 20％額定值忖投入 用來縮短機組的低速運行時闖，以防拄力軸瓦稆導(dǎo)軸瓦的過份磨損。這 種機械式摩擦制動裝置有許多塊點，不僅降低了機組在系統(tǒng)里的機動靈活性和可靠性，而且 往往還是導(dǎo)致事故的原因，如果要清掃發(fā)電機里的剖動靜塵 (制動器閘瓦磨耗蛆產(chǎn)物 )，工 作量很大，勢必影

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