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更新時間:2025.05.17
空心板梁橋梁底縱向裂縫分析

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研究高速公路空心板梁橋梁底縱向裂縫的典型病害,對13m的空心板梁橋施工過程的受力狀態(tài)和空間變形進行了數(shù)值模擬,著重研究了超載和鉸縫失效對梁體縱向裂縫的影響。研究結(jié)果顯示:空心板梁底在預應力鋼絞線張拉后,縱向正應力處于受壓狀態(tài);當施工過程及車輛荷載組合后,梁底縱向正應力依然處于受壓狀態(tài);1.5倍超載系數(shù),梁體縱向開裂;鉸縫剛度損傷不會對空心板底板橫向正應力產(chǎn)生顯著影響。

公路橋梁橋面鋪裝裂縫產(chǎn)生原因及修補措施

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橋面鋪裝層破損是公路路面施工中較為常見的一種質(zhì)量通病,現(xiàn)多采用原鋪裝層拆除重設(shè)或局部修補的方法進行處理,但存在著修補造價高及整體外觀質(zhì)量較差等缺點,效果并不理想。文章對橋面鋪裝層裂縫產(chǎn)生的原因及修補措施進行探討。提出橋面鋪裝層修補及防治的方法。

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