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車門外板是車身的重要外覆蓋件．對沖壓成形后的外觀質(zhì)量有十分嚴(yán)格的要求。然而車門外板在成形過程中．因凸凹模問的壓力不均，造成鋼板在模具型腔內(nèi)異向流動，外力卸載后或后工序加工后造成制件局部輕微回彈，尤其是門把手部位，鋼板回彈對制件造成了較大的表面質(zhì)量缺陷。研究車門外板門把手的成形過程，拉伸成形時壓力不足或不均，是造成車門把手處表面質(zhì)量缺陷的重要原因之一。
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2003年天津南門外大街項(xiàng)目市場分析報告——目錄 1 天津概況篇 2 天津區(qū)域發(fā)展篇 3 天津經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃及發(fā)展篇 4 經(jīng)濟(jì)與房產(chǎn)市場發(fā)展互動篇 5 天津房產(chǎn)市場篇 5.1 天津樓市發(fā)展及現(xiàn)狀 5.2 天津中心城區(qū)區(qū)域分析 5.3 和平區(qū)板塊市場...
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