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更新時間：2025.01.04
高邊坡錨桿(索)技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 記 錄 ZT20CX11- 年 月 日 工程名稱 路基工程 交底地點(diǎn) 項目部會議室 交底組織單位 項目工程部 交底負(fù)責(zé)人 施工單位 防護(hù)隊 接收負(fù)責(zé)人 內(nèi)容及說明： 一、工程概況 1、本段的深挖路塹為 K59+160 ～K59+590 右側(cè)，段落長度 430 米，路基 設(shè)計標(biāo)高 387.07～389.3，右側(cè)挖方邊坡最大高度 62 米，邊坡距居民居住區(qū)較 遠(yuǎn)，邊坡表面現(xiàn)植被覆蓋茂密。 2、本段設(shè)計邊坡率 1:0.75～1.25，每級邊坡高度 8米，設(shè) 2米寬平臺。 3、防護(hù)類型： K59+160 ～K59+400 第一級邊坡坡率為 1：0.7，第二～六級 邊坡坡率為 1：1.0，第七、八級邊坡坡率為 1:1.25;第一、二、四、六、七、八 級采用錨桿框架內(nèi)拉伸網(wǎng)植草灌綠化，第三、五級邊坡采用錨索框架內(nèi)拉伸網(wǎng) 植草灌綠化； K59+400～K59+450 采用邊坡坡率為 1：

邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底

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廣東省云浮至陽江高速公路羅定至陽春段 T4 標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書 貴州省公路工程集團(tuán)有限公司 第 1 頁 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底 編制目的 編制邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底的目的是為了更好的指導(dǎo)施工生產(chǎn)，使現(xiàn)場操作人 員規(guī)范、安全施工。 適用范圍 本標(biāo)段邊坡錨桿錨索框架施工工程。 交底內(nèi)容 一、錨桿施工 錨桿施工工序：開挖與修坡→定位放線→鉆孔→安裝錨桿→注漿→錨頭封閉。 1、開挖與修坡： 支護(hù)前清除浮土，人工修坡，平整度達(dá)到施工規(guī)范要求，要求保證坡形平直均勻。 2、定位放線： 按設(shè)計要求，以第一排錨桿標(biāo)高為準(zhǔn)向下類推。當(dāng)最下排錨桿（索）與地面間距大于二 分之一錨桿（索）間距時，在梁下端部設(shè)置一道構(gòu)造錨桿。 3、鉆孔： ① 錨桿鉆孔宜采用螺旋鉆孔或錨桿鉆機(jī)。鉆孔孔位、深度、孔斜度應(yīng)符合設(shè)計要求，定 位偏差不大于 20mm，孔深不小于設(shè)計孔深，孔斜度不超過± 1°。 ②鉆

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