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爆破施工組織設(shè)計(jì)

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中國路橋工程有限責(zé)任公司 大瀏高速第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 爆破專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 編制人： 陶育炎 審核人： 朱 建 編制單位：中國路橋工程有限責(zé)任公司 編制日期： 2010年 2月 20日 爆破專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案 一、 工程概況 本標(biāo)段起訖樁號為 K14+200～ K20+500，路線全長 6.3km，主要包括路基、橋涵、隧道等工程內(nèi)容。其中路基 及改路總挖方為 1209949 立方米，總填方 866963 立方米； 橋梁 9 座， 1857.96 延長米；涵洞通道 23 道， 929.34 延長 米；分離式隧道一座，左幅 425延長米、右幅 400延長米； 互通區(qū)設(shè)有 A、B、C、D、E五條匝道。 本項(xiàng)目爆破工程有安全坳隧道 825米、K14+200-K20+500 段石質(zhì)挖方約 29 萬立方米、部分橋梁樁基礎(chǔ)施工。爆破多 為中風(fēng)化花崗巖，同時采用 2號巖石粉狀銨梯油炸藥、乳化 炸藥進(jìn)行

爆破施工組織設(shè)計(jì)(已確認(rèn)成功實(shí)施)

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鳳城市劉家河鎮(zhèn)翁泉溝鈾水冶尾礦庫 石方硐室松動控制爆破設(shè)計(jì) 中十冶遼寧首鋼硼鐵有限公司鈾水冶尾礦庫工程項(xiàng)目部 二OO九年九月二十六日 項(xiàng)目總經(jīng)理： 項(xiàng)目副總經(jīng)理： 黨委書記： 總工程師： 項(xiàng)目經(jīng)理： 設(shè)計(jì)： 審核： 目 錄 爆破工程設(shè)計(jì)依據(jù)和內(nèi)容： （一）、爆破工程設(shè)計(jì)依據(jù)： （二）、內(nèi)容： 1、工程概況、周圍環(huán)境及技術(shù)要求 2、設(shè)計(jì)方案的選擇 3、爆破參數(shù)的選擇和單室裝藥量的計(jì)算

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