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更新時間:2025.04.12
公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護技術(shù)

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伴隨我國交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,通過公路的修建一方面進一步促進了我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,另一方面卻占用了大量的森林、田地,而且在公路施工建設(shè)過程中存在的大挖、大填等施工對公路沿線的地形地貌、自然生態(tài)環(huán)境造成了極其嚴重的破壞,加劇了這些地方的水土流失。如何在通過公路建設(shè)促進交通事業(yè)發(fā)展的同時減少公路建設(shè)對生態(tài)自然環(huán)境的破壞.已經(jīng)成為當(dāng)前公路設(shè)計部門的首要之重。基于此,本文主要就公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護技術(shù)展開相應(yīng)研究探索。

高速公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)及其應(yīng)用研究

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武漢理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 高速公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)及其應(yīng)用 姓名:陳向波 申請學(xué)位級別:碩士 專業(yè):采礦工程 指導(dǎo)教師:池秀文 ;陳靜曦 20050301

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