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更新時(shí)間:2025.01.04
白炭黑分散劑在半鋼胎胎冠膠中的應(yīng)用

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歐盟輪胎標(biāo)簽法的正式實(shí)施,極大地促進(jìn)了低滾動(dòng)阻力、低噪聲以及抓著性能優(yōu)良的輪胎的發(fā)展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的綠色輪胎以來(lái),白炭黑便被證明是制造低滾動(dòng)阻力輪胎的理想填料。由于白炭黑代替炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)劑用于輪胎胎面膠中,使輪胎的滾動(dòng)阻力、濕路面抓著力和制動(dòng)距離同時(shí)得到了改善,白炭黑也成為了改善輪胎冬季性能的最佳材料。雖然白炭黑賦予了硫化膠良好的使用性能,但因其具有強(qiáng)極性,導(dǎo)致與烴類橡膠分子的相容性差,在膠料中不易分散且極易

分散劑在白色底漆體系的分散穩(wěn)定性探討

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用沉降方法分析了白色底漆體系的分散穩(wěn)定性,同時(shí)用流變學(xué)方法對(duì)該體系的分散穩(wěn)定性進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)估。結(jié)果表明,添加適量ZJ-211分散劑使白色底漆體系的分散穩(wěn)定性變好,其流動(dòng)行為趨近賓漢流體。

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