造價通
更新時間:2025.04.12
在車發(fā)發(fā)汽車噴漆與補(bǔ)漆的區(qū)別是什么?

格式:pdf

大小:660KB

頁數(shù): 3頁

汽車噴漆與補(bǔ)漆的區(qū)別 時下,私家車越來越多,大大小小的交通事故層出不窮,這些交通事故不但會造成交 通擁堵,同時也給車主造成了很多麻煩,比如小的刮蹭,去補(bǔ)漆會占用很多時間,不補(bǔ)漆 的話可能對車身帶來傷害。去維修店,又建議不要補(bǔ)漆要噴漆。很多車主都會問一個問題, 我的車就只要補(bǔ)那一小塊地方就可以了,為什么要給我做整塊噴漆呢,你這不是坑我嗎 ?我 只要補(bǔ)那小塊花不了幾個錢,為什么還要多花些錢呢?那么,汽車噴漆與補(bǔ)漆到底有什么 區(qū)別呢?互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌車發(fā)發(fā)的汽車工程師為您解答: 第一、單純補(bǔ)漆會存在新舊漆色差感。 如果你的車子開了有一定的年限了,那么采取小部分的修補(bǔ)的話,會因為有新漆跟舊 車漆方面的新舊色差反映,第一眼看過去后會有那么一點好像色不對,其實顏色是對 的,只是新舊漆方面有些色差,但經(jīng)過行駛一二周左右后,這種感受就會慢慢消失, 所以對于舊車來說,建義是一整塊噴涂,這樣就不會有這樣的色

KPI指標(biāo)是什么

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">34KB

頁數(shù): 3頁

KPI 指標(biāo)是什么 KPI(Key Performance Indication )即關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo), 是通過對組織內(nèi)部某一流程的輸入端、 輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、 取樣、計算、分析,衡量流程績效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo), 是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可運作的遠(yuǎn)景目標(biāo)的工具,是企業(yè)績效管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 KPI 是現(xiàn)代企業(yè)中受到普遍重視的業(yè)績考評方法。 KPI 可以使部門主管明確部門的主要責(zé)任, 并 以此為基礎(chǔ), 明確部門人員的業(yè)績衡量指標(biāo), 使業(yè)績考評建立在量化的基礎(chǔ)之上。 建立明確 的切實可行的 KPI 指標(biāo)體系是做好績效管理的關(guān)鍵。 KPI 法符合一個重要的管理原理 ——“二八原則 ”在一個企業(yè)的價值創(chuàng)造過程中,在在著 "20/80" 的規(guī)律,即 20%的骨干人員創(chuàng)造企業(yè) 80%的價值;而且在每一位員工身上 "二八原 理"同樣適用,即 80%的工作任務(wù)是由 20%的關(guān)鍵行為完成的。因此,必

熱門知識

補(bǔ)土是什么

精華知識

補(bǔ)土是什么

最新知識

補(bǔ)土是什么
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

補(bǔ)土是什么
點擊加載更多>>
專題概述
補(bǔ)土是什么相關(guān)專題

分類檢索: