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. ... 施工組織設計 一、編制依據 1、xxx 收費站新建停車棚工程合同文件 2 、工程施工圖紙及相關設計要求 3、《鋼結構設計規(guī)范》 (GB50017—2003) 4、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》( GB50205-2001) 5、《建筑地面工程質量驗收規(guī)范》 GB50209-2002 6 、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 JGJ46-88 二、工程簡介 XXX收費站院內新建停不銹鋼結構停車棚一座, 6車位,面積約 160平 方米,停車棚地面采用 C20混凝土硬化。 計劃 2016年 5月 30日開工, 2016年 6月 20日竣工??偣て?20天。 三、人員配備 項目負責人: XXX 技術負責人: XXX 專職安全員: XXX 熟練工人 : 10名 四、主要施工機械及檢測設備配備表 序號 名稱 數(shù)量 規(guī)格 說明 1 電焊機 1 BX2-300 2
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不銹鋼單向閥 物流總額快速增長的主要因素。 進口物流總額 1.6萬億元 ,同比增長 14.1%,受去年同期基數(shù) 較高影響,增幅回落較大。進口物流總額占社會物流總額的比重為 10.3%,同比回落 0.9個 百分點。 物流實物量增長加快一季度, 國民經濟繼續(xù)保持平穩(wěn)快速發(fā)展。 同期我國物流總額無論按 現(xiàn)價還是按可比價計算,均明顯高出 GDP 增長。物流規(guī)模擴大,為國民經濟的發(fā)展提供了 基礎保障。 從物流實物量增長情況看, 一季度我國完成貨運量 50.5億噸,同比增加 5.2億噸,增長 11.5%。 完成貨運周轉量 22768億噸公里,同比增加 3349 億噸公里,增長 17.2%,雙雙高于同期 GDP 增長速度。 物流實物量增長較快,一方面得益于物流業(yè)投資增長,交通運輸設施狀況有了明顯改善; 另一方面也說明現(xiàn)代物流的理念和科學方法已經開始在經濟運行中得以運用, 使現(xiàn)有的運輸 能力能夠有效發(fā)揮