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更新時(shí)間：2024.12.28
新型螺旋成孔根植注漿竹節(jié)管樁抗壓性狀數(shù)值模擬研究

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新型螺旋成孔根植注漿竹節(jié)管樁是一種新的組合樁型,具有承載力高、技術(shù)含量高和安全性能好等特點(diǎn)。為了更好地了解新型組合樁的抗壓承載機(jī)制,應(yīng)用ABAQUS軟件進(jìn)行抗壓數(shù)值模擬。通過將模擬結(jié)果與現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果對比,驗(yàn)證了數(shù)值模型的可靠性。分析模擬結(jié)果,發(fā)現(xiàn)樁身竹節(jié)處存在2～3倍樁徑的應(yīng)力影響范圍,并且存在1.6～1.8倍樁徑的空殼區(qū),竹節(jié)極限承載力從上到下排列線性增長(除第1節(jié)和最后一節(jié))。結(jié)果還表明,竹節(jié)間距、水泥土厚度、樁側(cè)土彈性模量以及樁端土彈性模量都對組合樁極限承載力有影響,而水泥土彈性模量的影響則可忽略。以往相似工法的極限承載力公式都不能很好地詮釋本樁型的受力特性,因此,結(jié)合理論分析與抗壓受力機(jī)制,提出考慮側(cè)阻竹節(jié)影響系數(shù)的單樁極限承載力公式,與現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果對比,較為接近。

解讀不銹鋼波形膨脹節(jié)和不銹鋼蝶閥產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

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介紹了2009年修訂的GB/T12522—2009《不銹鋼波形膨脹節(jié)》國家標(biāo)準(zhǔn)和2008年首次發(fā)布的CB/T3991-2008《不銹鋼蝶閥》船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對該兩項(xiàng)直接與船舶行業(yè)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)做了詳細(xì)的解讀,并指出了標(biāo)準(zhǔn)中存在的引用作廢標(biāo)準(zhǔn)以及用詞的問題,供從業(yè)者和相關(guān)人員參考。

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