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更新時間：2025.05.31
變壓器的空載試驗和短路試驗

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變壓器的空載試驗和短路試驗（轉(zhuǎn)載） (2009-10-09 12:56:03) 空載試驗 ----->鐵損 短路試驗 ----->銅損 變壓器的空載試驗指的是通過變壓器的空載運行來測定變壓器的空載電流和空載損耗。 一般 說來，空載試驗可以在變壓器的任何一側(cè)進行。 通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上 而高壓側(cè)開路。 為了測出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線， 外施電壓要能在一定范圍 內(nèi)進行調(diào)節(jié)。 變壓器空載時， 鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的， 當變壓器施加額定電壓時， 鐵 芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數(shù)值， 這時鐵芯中的功率損耗也達到了變壓器額定 工作下的數(shù)值， 因此變壓器空載時輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。 一般電力變壓器 在額定電壓時，空載損耗約為額定容量的 0.1%~1%。 變壓器的短路試驗通常是將高壓線圈接至電源， 而將低壓線圈直接短接。 由于一般電

電力變壓器短路損壞分析

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本文從機電設(shè)備安裝變壓器出口短路時的電流、電動力的計算分析入手,研究變壓器損壞的原因,從中對變壓器結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝、選用材料等環(huán)節(jié)提出要求,以避免和預(yù)防電氣設(shè)備短路損壞事故的發(fā)生。

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