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更新時間：2025.01.05
35kV站用變壓器總烴升高缺陷分析

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針對新投產(chǎn)35kV D/y型站用變壓器投產(chǎn)不久后發(fā)生多起氫氣、總烴升高的事故,通過解體35kV總烴升高的故障變壓器情況,分別從結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)及制造工藝等方面分析可能導(dǎo)致35kV站用變運(yùn)行過程中出現(xiàn)總烴升高的原因,并提出相關(guān)的建議和措施。

大型變壓器升高座法蘭螺栓過熱處理方法

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大型變壓器升高座法蘭螺栓過熱處理方法 1. 引言 同豐金屬軟管廠共有兩臺 Alstom 三相雙繞組變壓器 ,額定 電壓為 24/242(KV), 容量為 282/376/470(MVA), 變壓器為油浸式 ,有 三種冷卻方法 :油浸自然循環(huán)和空氣自然循環(huán)冷卻 (ONAN)、油浸自然 循環(huán)和空氣強(qiáng)迫循環(huán)冷卻 (ONAF)以及油浸強(qiáng)迫循環(huán)和空氣強(qiáng)迫循環(huán) 冷卻 (OFAF). 2. 故障現(xiàn)象 同豐金屬軟管廠變壓器于 2000年 10月投入運(yùn)行 ,2004 年 8 月發(fā)現(xiàn) #2主變低壓側(cè)套管升高座部分螺栓的金屬軟管 /不銹鋼軟管存 在嚴(yán)重過熱現(xiàn)象 ,當(dāng)時用遠(yuǎn)紅外測溫儀測量 #2變壓器靠近啟備變側(cè)升 高座與油箱結(jié)合面有一個螺栓溫度高達(dá) 230℃.靠近維修辦公樓側(cè)升 高座與油箱結(jié)合面有一個螺栓溫度高達(dá) 180℃.( 附近另有幾顆螺栓溫 度高達(dá) 160℃左右 ), 其余螺栓的溫度均與低

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