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更新時(shí)間：2024.12.29
鋼筋網(wǎng)規(guī)格

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. 精選文檔 定型鋼筋網(wǎng) 型號(hào) 鋼筋網(wǎng)型號(hào) 縱向鋼筋 橫向鋼筋 重量 （ kg/m2）公稱直徑 (mm) 間距 (mm) 每延米面積 （mm2/m） 公稱直徑 (mm) 間距 (mm) 每延米面積 （mm2/m） A16 16 200 1006 12 200 566 12.34 A14 14 770 12 566 10.49 A12 12 566 12 566 8.88 A11 11 475 11 475 7.46 A10 10 393 10 393 6.61 A9 9 318 9 318 4.99 A8 8 252 8 252 3.95 A7 7 193 7 193 3.02 A6 6 142 6 142 2.22 A5 5 98 5 98 1.54 B16 16 100 2011 10 200 393 18.89 B14 14 1539 10 393 15.19 B12 12 11

鋼筋網(wǎng)-鋼筋網(wǎng)講解

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滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南段Ⅷ標(biāo) 新屋里隧道鋼筋網(wǎng) 技 術(shù) 交 底 編 制： 復(fù) 核： 中鐵一局滬昆客運(yùn)專線Ⅷ標(biāo)三分部 二零一二年三月 一、工程概況： 本段隧道為新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線湖南段站前工程 CKTJ-8標(biāo)段，隧道正線長(zhǎng)度 4181m。位于湖南省鶴城區(qū)迎口鄉(xiāng)境內(nèi)， 進(jìn)口里程為 DK346+620,出口里程為 DK350+801,單洞雙線隧道，隧道 最大埋深約 274m，沿線地形較大，溝谷切割發(fā)育，植被茂密。隧道 處于侵蝕構(gòu)造地貌，隧道穿越地貌單元屬低山丘陵。 二、編制依據(jù) ⑴《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè) 241號(hào) ⑵《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10753-210 ⑶《雙線隧道預(yù)支護(hù)措施、防排水及施工方法》 ⑷長(zhǎng)昆鐵路隧道施工圖及滬昆公司管理辦法 ⑸長(zhǎng)昆客專湖南段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 三、適用范圍 適用于新屋里隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)施工。 四、 工藝流程及技術(shù)要求

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