造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
國產(chǎn)航空鋁材技術(shù)攻關(guān)驗(yàn)收為C919大飛機(jī)保駕護(hù)航

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近日,上海飛機(jī)制造有限公司承擔(dān)的“C919客機(jī)鋁鋰合金熱表處理和化學(xué)銑切工程應(yīng)用技術(shù)研究”和“C919客機(jī)鋁鋰合金擠壓型材滾彎成形技術(shù)工藝驗(yàn)證”兩個(gè)C919制造類關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收評審。這兩個(gè)項(xiàng)目中鋁鋰合金熱表處理技術(shù)提升了工藝穩(wěn)定性和適應(yīng)性,可以為設(shè)計(jì)選材提供可靠的依據(jù);型材滾彎技術(shù)提升了四軸滾彎成形技術(shù)水平,

C919鋁合金輪轂、旅客觀察窗精密橫鍛件研制取得突破

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為提高安全性并降低成本,C919鋁合金輪轂和高強(qiáng)鋁合金旅客觀察窗的設(shè)計(jì)采用了世界最先進(jìn)的近終成型精密模鍛件。中鋁西南鋁承擔(dān)了C919中強(qiáng)高韌鋁合金輪轂和高強(qiáng)鋁合金旅客觀察框精密模鍛件研制工作。研究團(tuán)隊(duì)克服裝備上的欠缺,科學(xué)組織,集中攻克了精密模鍛過程中的一系列技術(shù)難題。

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