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I 南 通 航 運 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(專題論文) 題 目 淺析船舶電氣設(shè)備維修方案 姓 名 系 部 專 業(yè) 班 級 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 2014年 月 日 輪機工程系畢業(yè)論文 II 淺析船舶電氣設(shè)備維修方案 [摘要 ] 隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展, 我國的船舶行業(yè)的自動化程度不斷提高 .但是,因為 電氣設(shè)備故障而導(dǎo)致的企業(yè)和人員損失也越來越大,因此,對船舶電氣設(shè)備的可靠性和 穩(wěn)定性要求也愈來愈高。船舶電氣設(shè)備的故障時多種多樣的,但是如果每次都在電氣設(shè) 備出現(xiàn)故障后再進行維修,這樣雖然能保證設(shè)備的維修,但是由于船舶在運行時受到工 作環(huán)境等因素的影響,因此,為了能保證船舶的正常運行,我們應(yīng)分析船舶電氣設(shè)備的 各種故障現(xiàn)象,總結(jié)歸納出出現(xiàn)故障前的征兆,對不同類別電氣設(shè)備的故障原因和可能 出現(xiàn)的結(jié)果進行分類,為船舶的維護與檢修工作提供理論的指導(dǎo)。 [關(guān)鍵詞 ] 船舶;電氣設(shè)備;故障分
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我國現(xiàn)階段的船舶電氣設(shè)備發(fā)展存在一些問題,尤其是在體積、功耗、散熱與噪音方面表現(xiàn)較差,這就為新技術(shù)的研發(fā)提供了空間。針對我國現(xiàn)階段船舶電氣設(shè)備的現(xiàn)狀,一種基于模塊化水冷版以及傳感與控制技術(shù)的船舶電氣設(shè)備水冷系統(tǒng)應(yīng)運而生。文章就相關(guān)船舶電氣設(shè)備水冷系統(tǒng)的研究與開發(fā)進行探究,而通過相關(guān)研究結(jié)果表明,這種新型船舶電氣設(shè)備水冷系統(tǒng),能夠有效的解決我國現(xiàn)階段船舶電氣設(shè)備中存在的種種問題。
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