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承載比試驗儀 <室內 >CBR 試驗方法 CBR 又稱加州 承載比 ,是 Califomia Bearing Ratio 的縮寫 ,由美國加利福尼亞州公路局首先提 出來的 ,用于評定路基土和路面材料的強度指標 .在國外多采用 CBR 作為路面材料和路基土 的設計參數(shù) . 目前我國已將 CBR 值列入《公路路基設計規(guī)范》( JTJO13-95),《公路路基施工技術規(guī)范》 (JTJ033-95)和《公路瀝青路面設計規(guī)范》( JTJ014-97),作為路基填料選擇的依據(jù) . 1.3.1 承載比試驗儀 <室內 >CBR 試驗方法 一,目的和適用范圍 1.本試驗方法只適用于在規(guī)定的試筒內制件后 ,對各種土和路面基層 ,底基層材料進行承載比 試驗 . 2.試樣的最大粒徑宜控制在 25mm 以內 ,最大不得超過 38mm. 二,承載比試驗儀 儀器設備 1.圓孔篩 :孔徑 38mm,25mm,20
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試驗 復核 批準 報告日期 表號:鐵建試報 55 批準文號:鐵建設函 [2009]27號 委托單位 報告編號 巖石試驗報告(二) 巖石產(chǎn)地 側向約束膨脹率 VHP (%) 試驗結論: 單位 (章 ) 彈性模量 E (MPa) 泊松比 μ 縱波波速 V P (m/s) 橫波波速 V s (m/s) 軸向自由膨脹率 V H (%) 徑向自由膨脹率 V D (%) 抗拉強度 σt (MPa) 內摩擦角 φ(°) 凝聚力 c (MPa) 抗剪斷 強度 凝聚力 c (MPa) 試驗結果 試件編號 檢測評定依據(jù): 摩擦系數(shù) tanφ 凝聚力 c (MPa) 內摩擦角 φ(°) 膨脹性 膨脹壓力 Ps (MPa) 耐崩解指數(shù) I d2 (%) 工程名稱 委托編號 抗剪強度 (直剪 ) 三軸抗 壓強度 聲波 速度 巖石名稱 施工部位 記錄編號 試驗項目 取樣日期