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成都地鐵七號(hào)線 26米人行鋼便橋 計(jì) 算 書 浙江華鐵建筑安全科技股份有限公司 二○一四年三月 便橋檢算資料 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003） 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ041-2004） 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ024-85） 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （JTGD60-2004） 《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)》 《26米鋼便橋設(shè)計(jì)圖紙》 二、地質(zhì)概況 由于本項(xiàng)目無(wú)需打設(shè)鋼管樁，故不考慮地質(zhì)狀況。 三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)臨時(shí)荷載標(biāo)準(zhǔn)：便橋荷載標(biāo)準(zhǔn)為 100噸。 便橋?qū)挘簝魧?9米； 限行速度： 10km/h； 便橋使用期限： 6 個(gè)月。 恒載分項(xiàng)系數(shù)取： 1.2 活載分項(xiàng)系數(shù)?。?1.4 四、便橋總體布置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件，確定便橋最長(zhǎng)處長(zhǎng)度為 26米，寬 9 米，由于跨度 大，考慮采用上下加強(qiáng)弦桿。 1、便橋上部結(jié)構(gòu) 便橋上部結(jié)構(gòu)
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技 術(shù) 交 底 SG-006 工程名稱 成都地鐵 7 號(hào)線土建 7 標(biāo)工程 高朋大道站（原神仙樹西站） 建設(shè)單位 成都地鐵公司 /中國(guó)中鐵成都軌道 交通工程指揮部 監(jiān)理單位 重慶賽迪工程咨詢有限責(zé)任公 司成都地鐵 7號(hào)線監(jiān)理項(xiàng)目部 施工單位 中鐵五局（集團(tuán)）有限公司成都地 鐵 7 號(hào)線 7 標(biāo)項(xiàng)目部 交底部位 附屬圍護(hù)樁 交底日期 2015-8-20 交底人簽字 接受人簽字 交底內(nèi)容： 高朋大道站（原神仙樹西站）車站 B號(hào)出入口附屬圍護(hù)樁技術(shù)交底 一、工程概況 高朋大道站原（神仙樹西站）位于科園大道與高朋大道交叉路口以西的科園大道上，沿 科園 大道呈東西向布置。車站有效站臺(tái)中心里程： YDK24+467.000，車站 起點(diǎn)里程 YDK24+385.727，車站終點(diǎn)里程 YDK24+903.800，車站總長(zhǎng) 518.073m（其中車站外包總長(zhǎng) 244.053m，配線長(zhǎng) 274.02m）。
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