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更新時間:2025.05.17
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省級交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略

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1 省級交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略 王田寶 1 ,郭永 2 (1.廣東省公安廳交通管理局 ,2.公安部交通管理科學研究所 214151) 摘 要: 近幾年,為適應日益復雜的交通管理需要,各地不斷加大智能交通的科技投入,但是,目前全國公安 交通指揮系統(tǒng)的建設僅局限于地市級指揮系統(tǒng)的建設,省級指揮中心的建設基本處于空白狀態(tài)。隨著我國經(jīng)濟 狀況的高速發(fā)展,城際之間的交通越來越繁忙,交通管理和交通參與者對交通信息需求也越來越高,地市級交 通指揮系統(tǒng)無法從宏觀上把握全省的態(tài)勢,無法提供實時可靠的全省交通動態(tài)信息。本文結合某省的業(yè)務需求 分析和和總體設計方案,討論省級智能交通指揮系統(tǒng)的功能定位、框架設計和實施策略等內(nèi)容。 關鍵詞: 智能交通指揮系統(tǒng);指揮調(diào)度;分析決策;信息服務; GIS The framework design and development strate

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