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更新時(shí)間：2025.05.10
鐵路無(wú)線(xiàn)電臺(tái)燈顯調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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鐵路無(wú)線(xiàn)電臺(tái)燈顯調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 一、作業(yè)基本規(guī)定 1.固定調(diào)機(jī)接班后、 本務(wù)機(jī)作業(yè)前， 以調(diào)車(chē)指揮人為主， 向電臺(tái)使用人員逐個(gè)呼叫發(fā)訊，經(jīng)對(duì)方通話(huà)和色燈顯示試驗(yàn) 良好后方可使用 (固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺(tái)試驗(yàn)，由各使用單位 根據(jù)具體情況確定 )。調(diào)車(chē)作業(yè)中不準(zhǔn)更換電臺(tái)，確需更換 時(shí)。必須停車(chē)并重新試驗(yàn)。 2.平面調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，“起動(dòng)信號(hào)”只有在指揮單機(jī)或機(jī) 車(chē)牽引車(chē)輛起動(dòng)運(yùn)行時(shí)使用，使用前調(diào)車(chē)指揮人必須通話(huà)輔 助說(shuō)明作業(yè)方式。駝峰作業(yè)指揮推峰的“起動(dòng)信號(hào)”顯示方 式由車(chē)站規(guī)定，駝峰解散根據(jù)駝峰主體信號(hào)進(jìn)行。 “推進(jìn)信號(hào)”只有在機(jī)車(chē)車(chē)輛向空線(xiàn)或向不進(jìn)行連掛的 有車(chē)線(xiàn)推送時(shí)使用，調(diào)車(chē)人員根據(jù)作業(yè)計(jì)劃或確定停車(chē)位置 后，仍必須呼叫和顯示“十、五、三、一車(chē)”距離信號(hào)指揮 作業(yè)，使用前調(diào)車(chē)指揮人必須通話(huà)輔助說(shuō)明作業(yè)方式。 3.帶車(chē)連掛前，調(diào)車(chē)人員必須向司機(jī)預(yù)告停留車(chē)位置。 車(chē)列前端調(diào)車(chē)人員確認(rèn)停留車(chē)位置后，應(yīng)

LED燈是選擇內(nèi)置電源好還是外置電源好

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什么是開(kāi)關(guān)電源什么是內(nèi)置電源和外置電源 初入照明行業(yè)的很多小伙伴可能對(duì)開(kāi)關(guān)電源、內(nèi)置電源和外置電源什么的一臉懵逼，做為同樣是 LED照明 小白的我今天就給大家簡(jiǎn)單科普一下什么是內(nèi)置電源，什么是外置電源，它們之間有什么區(qū)別。 什么是開(kāi)關(guān)電源呢？開(kāi)關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開(kāi)關(guān)管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定 輸出電壓的一種電源，現(xiàn)代 開(kāi)關(guān)電源 有兩種：一種是直流 開(kāi)關(guān)電源 ；另一種是交流開(kāi)關(guān)電源，開(kāi)關(guān)電源 是一種總稱(chēng)，其中就包括內(nèi)置電源和外置電源，恒流電源和恒壓電源。所以今天我們主要來(lái)說(shuō)一下什么 是內(nèi)置電源，什么是外置電源，它們的區(qū)別是什么。 LED電源主要分為外置電源和內(nèi)置電源。外置電源簡(jiǎn)單說(shuō)就是帶外殼的 LED電源，主要是用在天花燈、面 板燈、泛光燈、筒燈、工礦燈、路燈、需要防水的燈具等等。外置電源又分兩種一種防水的、一種不防水 的，防水的主要用室外，室內(nèi)主要用不防水的內(nèi)置電源，

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