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更新時間：2025.01.05
CFG樁技術(shù)交底(00001)

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CFG樁技術(shù)交底 第 2 頁 技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱 編號： 工程名稱 分部工程 路基工程 分項(xiàng)工程名稱 CFG樁施工 交底時間 一：施工概況 本段 CFG樁起始里程為 ，其中 采用振動沉管打樁機(jī) 施工，其余段落受建筑和構(gòu)筑物影響采用長螺旋鉆孔內(nèi)泵壓施工。 CFG 樁長 10m,間距 1.8 m，按等邊三角形梅花型排列。樁徑 500mm，樁身 采用 C15商品混凝土。振動沉管打樁機(jī)施工采用 C30預(yù)制混凝土做樁 頭。 二：施工準(zhǔn)備 樁施工前先準(zhǔn)備好鉆機(jī)、 振動打樁機(jī)、發(fā)電機(jī)、泵送混凝土設(shè)備、 電動機(jī)、攪拌機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等一系列施工機(jī)具。 按照設(shè)計(jì)的要求布置樁位， 繪出布樁平面圖， 標(biāo)出打樁順序和注 明樁位編號，具體施工注意事項(xiàng)應(yīng)加以詳細(xì)說明。 對現(xiàn)場及鄰近的地下管線、 地上建筑物等應(yīng)事先進(jìn)行清理。 對埋 深較淺的既有地下管線， 作業(yè)中可能損傷的， 需向建設(shè)單位、 設(shè)計(jì)單

CFG樁技術(shù)交底記錄表

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技 術(shù) 交 底 記 錄 表 編號： HBCJ20091230WXSG1JD-JS-03-014 工程單位 武咸城際鐵路一標(biāo) 交底項(xiàng)目名稱 CFG樁施工 交底單位 中鐵十八局武咸城際鐵路 一標(biāo)項(xiàng)目部三分部 被交底單位 一、二、三工區(qū) 交底時間 2009-12- 30 交底地點(diǎn) 項(xiàng)目分部會議室 交底人（編 制人）簽名 被交底 負(fù)責(zé)人簽名 并 分部領(lǐng)導(dǎo)、工程部、安質(zhì)部、各個工區(qū)、試驗(yàn)室等部門代表參加， 共計(jì) 人。 交底內(nèi)容： 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工工藝： 施工圖采用路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖和路基工程設(shè)計(jì)總說明及詳圖集。 一、施工方法 1、原地面處理 地基處理前，首先在施工場地周圍做好臨時排水溝。 清表采用人 工配合挖掘機(jī)或推土機(jī)作業(yè)，處理后的基底要求平整，無草皮、樹根 等雜物，且無積水。清表后進(jìn)行靜壓處理使基底表面平整 ,能夠滿足 長螺旋鉆施工的要求。 原地面處理時應(yīng)保證場地的平整、道路暢通，場地高程應(yīng)高

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