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更新時間：2025.04.12
長軌運輸-500m長鋼軌普通平車安裝座架作業(yè)

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500m 長鋼軌普通平車安裝座架作業(yè) 作業(yè)目的 500m 長鋼軌普通平車舊座架使用次數滿 60 次后，進行座 架更換作業(yè)，使 500m 長鋼軌普通平車能繼續(xù)使用。 作業(yè)標準 1.在座架和安全防護門擺放位置車地板上凸起物高度不得 大于 5mm； 2.在座架和安全防護門擺放位置車地板上不得有直徑大于 50mm 的孔洞； 3.不得使用支柱槽數量和位置有明顯差異的車輛， 固定座架 和安全防護門的支柱槽不得有明顯變形； 4.吊裝座架時，座架吊點位于第三層隔梁的中部支座處（禁 止吊裝第四層隔梁的中部支座） 。 5.座架和安全防護門安裝位置： 5.1 2 個端座架（座架編號中功能號為“ D1”）分別安裝在車 組兩端平車（即第 1、36 車）的外端，位于車輛外端數第 3、4 支柱槽間，端座架插板插入車輛外端數第 3 個支柱槽內，如圖 1 所示。 安全防護門 端座架 次端座架 普通座架 250780 780

長鋼軌普通平車運輸中加固點的選擇

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長鋼軌在普通平車運輸過程中,經曲線時鋼軌相對車輛會產生較大的縱向位移。根據長鋼軌普通平車裝載加固方式,建立列車在通過圓曲線時的鋼軌縱向位移模型?；谠撃Ｐ?通過實例探討長鋼軌運輸方案加固點的選擇過程。

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