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電氣元件匯總 一、斷路器:一般由觸頭系統(tǒng)、 滅弧系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、脫扣器、外殼等構(gòu)成。 當(dāng)短路時(shí),大電流(一般 10至 12倍)產(chǎn)生的磁場(chǎng)克服反力彈簧,脫扣器拉動(dòng)操 作機(jī)構(gòu)動(dòng)作,開(kāi)關(guān)瞬時(shí)跳閘。當(dāng)過(guò)載時(shí),電流變大,發(fā)熱量加劇,雙金屬片變形 到一定程度推動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作(電流越大,動(dòng)作時(shí)間越短) 。 斷路器的作用是切斷和接通負(fù)荷電路,以及切斷故障電路,防止事故擴(kuò)大, 保證安全運(yùn)行。 斷路器的特性主要有:額定電壓 Ue;額定電流 In;過(guò)載保護(hù)( Ir 或 Irth) 和短路保護(hù)(Im)的脫扣電流整定范圍; 額定短路分?jǐn)嚯娏鳎üI(yè)用斷路器 Icu; 家用斷路器 Icn)等。 國(guó)外品牌的斷路器一般來(lái)說(shuō)質(zhì)量都比較好。比如:施耐德、 ABB、西門(mén)子、 穆勒、羅格朗等,但其價(jià)格一般都比較高。國(guó)內(nèi)品牌的斷路器也有很多,市場(chǎng)比 較流行的有:良信、常熟開(kāi)關(guān)、德力西、正泰、上海人民電器等,其中良信和常 熟開(kāi)關(guān)相對(duì)來(lái)說(shuō)質(zhì)
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(六)充電樁 a) 基本要求: 直流充電樁應(yīng)滿足 GB/T20234.3-2015 《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 3 部分:直 流充電接口》和 Q/GDW1235-2014 《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī) 通信協(xié)議》對(duì)充電接口的要求。 充電樁應(yīng)具有為電動(dòng)汽車(chē)安全自動(dòng)地充滿電的能力, 充電樁能依據(jù)電動(dòng)汽車(chē) BMS 提供的 數(shù)據(jù), 動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作,完成充電過(guò)程。充電樁具有實(shí)現(xiàn)外部手動(dòng)控制的 輸入設(shè)備, 可對(duì)充電樁參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。充電樁應(yīng)設(shè)置交流計(jì)量表、 直流計(jì)量表,精度不低于 0.5 級(jí),充電倍率不低于 0.5C。 充電樁應(yīng)具備通過(guò) CAN 網(wǎng)絡(luò)與 BMS 通信的功能, 用于判斷電池類(lèi)型, 獲得動(dòng)力電池系統(tǒng) 參數(shù)、充電前和充電過(guò)程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù); 預(yù)留充電樁通過(guò) CAN 或工業(yè)以太網(wǎng)與充電 站監(jiān)控系統(tǒng)通信接口,滿足深圳市統(tǒng)一充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)接入要求。 充電樁應(yīng)能夠判斷充電連接器
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