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更新時間：2025.05.31
38500 DWT船在2#船臺舵葉吊裝工藝技術改進與實施

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型寬為27．2m的38500 DWT成品油輪在2#船臺凈寬不足30m的場地中吊裝舵葉,是我公司首次碰到的技術難題。本文針對該船吊裝舵葉時如何改變以往的吊裝方案,避免吊裝時出現(xiàn)舵葉碰撞擋土墻等技術難題與采取的薪吊裝方案進行了闡述。

舵強度計算書.

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寶通江 999 完 工 圖 舵強度計算書 標記 數量 修改單號 簽字 日期 圖樣標記 總面積 m2 編制 馬作根 打字 校對 張遂濤 審核 第 1 頁 共 3 頁 審定 潛江市金龍造船有限 公司批準 日期 1. 概述 1.1 本船是 54m 甲板貨船，適航于內河 A、B、C 級航區(qū)。 1.2 本船舵計算按中國船級《鋼質內河規(guī)范》（ 2009）的有關要求進行。 1.3 主尺度及參數 總長 LOA 59.5m 水線長 LS 58.53m 型寬 B 12.0m 型深 D 2.9m 吃水 d 1.2.3m 航速 VS=12km/h=6.4865kn=3.34m/s 1.4 舵的計算參數 舵葉數 2 只 舵類型 NACA0018

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