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2009年6月13日15時58分,隨著最后一組爆破的巨響,中國大陸第1條海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通,苦戰(zhàn)1 376天的中國鐵建十八局和中鐵一局的施工人員在70 m深海下勝利會師。廈門翔安海底隧道總投資31.97億元,是中國大陸
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1 CI 創(chuàng)優(yōu)策劃實施方案 1、工地大門: 現(xiàn)場大門采用門樓式大門 A:材質(zhì):大門為金屬管焊制及薄鐵板。 B:規(guī)格:現(xiàn)場大門為平開門,總寬度為 8 米,每扇門面積為 2×2 米。門柱截面尺寸為 1×1米,高度為 6.5 米,門柱高度為 5米,門楣 1.5 米。 C:色彩:(C100M30)以下簡稱中建藍(lán),大門顏色為正腰 1米為中 建藍(lán),上下 0.5 米為白色;標(biāo)準(zhǔn)門柱藍(lán)色部分 2米高白色部分 3米高, 由于現(xiàn)場圍墻為業(yè)主指定,與大門門樓不在同一水平面上,為使大門柱 藍(lán)色部分與圍墻平起,故將門柱底部藍(lán)色改為 3.35 米高。門柱 3.35 米 起為中建藍(lán)色、 3.35 米至 5米為白色,兩柱上方加燈箱。 (見圖例) D、標(biāo)識與文字組合: 每扇門正腰安裝一塊 1×2米(高×寬)的 8mm 薄鐵板,顏色為中建藍(lán),上書白色“劉炳森”手寫繁體“ ” 字樣,字體尺寸為 0.67 米。門楣標(biāo)志與文字組
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