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更新時(shí)間:2024.12.29
工期索賠中的疊加效應(yīng)和發(fā)散效應(yīng)分析

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工期索賠中的疊加效應(yīng)和發(fā)散效應(yīng)分析——基于前人對(duì)工期索賠中疊加效應(yīng)和發(fā)散效應(yīng)的分析與研究,提出利用模糊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)確定工期索賠額,以減少索賠計(jì)算過(guò)程中所發(fā)生的疊加效應(yīng)和發(fā)散效應(yīng),從而提高承包商索賠實(shí)現(xiàn)的可能性;并結(jié)合工程實(shí)例來(lái)說(shuō)明模糊網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在...

新系列霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)

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Allegro MicroSystems公司發(fā)布新系列用戶(hù)可編程、雙線、單極霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān),以補(bǔ)充其現(xiàn)有用于安全帶卡扣、座椅定位以及檔位選擇器(PRNDL)應(yīng)用的產(chǎn)品系列。這些新器件將投放汽車(chē)市場(chǎng),因?yàn)樗鼈兙哂懈鼜?qiáng)的高壓瞬變防護(hù)功能,這項(xiàng)功能對(duì)不允許保護(hù)電路靠近傳感器的應(yīng)用尤為關(guān)鍵。

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