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更新時(shí)間：2024.12.28
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋

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第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè) 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、 揚(yáng)州兩市西側(cè)， 為中國(guó)第一大跨 徑的組合型橋梁，其建設(shè)過(guò)程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題。 該橋全長(zhǎng)為 35.66 公里 ,橋面平均寬 31.5 米（行車道寬 30米）, 全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 該橋是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工程規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大、技術(shù) 最復(fù)雜、技術(shù)含量最高的現(xiàn)代化特大型橋梁工程， 是中國(guó)第一座剛?cè)?相濟(jì)的組合型橋梁。 建設(shè)歷程 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋即鎮(zhèn)江 -揚(yáng)州長(zhǎng)江公路大橋，于 2000年 10月 20日 開(kāi)工建設(shè)。 2004年 4月 17日上午 10：18，潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南汊懸索橋最 后一塊鋼箱梁，在鞭炮聲中，緩緩吊起，平穩(wěn)就位，宣告潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公 路大橋合龍貫通，標(biāo)志著大橋主體工程全面完工。 第 2 頁(yè) 共 6 頁(yè) 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南起鎮(zhèn)江 312國(guó)道，滬寧高速公路，跨江飛

基于Pro/E 3D模型的圓柱凸輪廓面三坐標(biāo)測(cè)量

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計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/制造技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)了零件曲面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,曲面測(cè)量的完成通常依靠三坐標(biāo)測(cè)量機(jī).本文結(jié)合對(duì)非等價(jià)銑削圓柱凸輪廓面誤差分析的研究,從Pro/E 3D建模、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)試件坐標(biāo)系的建立、測(cè)頭補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵問(wèn)題,基于Pro/E幾何模型對(duì)圓柱凸輪廓面進(jìn)行實(shí)際測(cè)量.

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