各向異性損傷錨固模型在大型公路滑坡治理工程中的應(yīng)用
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各向異性損傷錨固模型在大型公路滑坡治理工程中的應(yīng)用——公路滑坡是公路交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的一種地質(zhì)災(zāi)害,本文根據(jù)巖石錨桿對(duì)節(jié)理裂隙巖體的加固機(jī)理,提出各向異性損傷錨固模型模擬錨桿支護(hù)效果,在深入分析了一公路滑坡的成因后,將建立的力學(xué)模型用于...
抗滑樁在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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本文主要以重慶石忠高速公路b8合同段k33+000-k33+300里程滑坡治理工程抗滑樁施工為例,介紹了抗滑樁的施工過(guò)程,對(duì)抗滑樁的作用、施工方法、事故處理等問(wèn)題進(jìn)行了分析,突出其在滑坡治理工程中的重大作用。
YGM體系在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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通過(guò)重慶豐都縣楠竹滑坡群治理工程實(shí)例,對(duì)ygm體系在滑坡治理工程中的應(yīng)用作出較為全面的闡述。采用錨拉抗滑樁治理該滑坡群,設(shè)置抗滑樁1排,共80根;每根抗滑樁樁頂下2m處設(shè)置1根預(yù)應(yīng)力錨桿,采用3~4根準(zhǔn)32的高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋(40simnv)制作而成。文中詳述了包括鉆進(jìn)成孔、錨桿的防護(hù)、錨桿組裝和入孔、注漿、張拉錨固等施工方法,并在該治理工程中采用gms鋼弦式巖土錨測(cè)力計(jì),對(duì)錨固預(yù)應(yīng)力進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滑坡治理效果進(jìn)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
注漿工藝在大型堆積層滑坡治理工程中的應(yīng)用
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注漿工藝在大型堆積層滑坡治理工程中的應(yīng)用——根據(jù)川藏公路102滑坡群2號(hào)滑坡體整治工程經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合近幾年川藏公路地質(zhì)災(zāi)害防治工作的科研成果和整治工程的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),總結(jié)在高寒缺氧地區(qū)特殊地層中進(jìn)行滑坡災(zāi)害治理的技術(shù)難點(diǎn)及相應(yīng)對(duì)策?! ?/p>
抗滑樁在滑坡治理工程中的運(yùn)用
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綜合論述了抗滑樁的類(lèi)型,優(yōu)點(diǎn)及破壞形式,對(duì)目前抗滑樁在滑坡治理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,分析了滑坡產(chǎn)生的原因和抗滑樁設(shè)計(jì)上的缺陷,并闡釋了抗滑樁的設(shè)計(jì)和施工措施,以供借鑒參考。
抗滑樁在某滑坡治理工程中的應(yīng)用研究
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抗滑樁在滑坡治理工程應(yīng)用中的研究 周奎1,何永東2 (重慶市智翔鋪路技術(shù)工程有限公司,重慶400074) 摘要:以某滑坡治理工程為例,結(jié)合某滑坡工程地質(zhì)條件,通過(guò)對(duì)抗滑樁的作用機(jī)理、適宜性分析和比較, 采用抗滑樁滑坡治理方案??偨Y(jié)抗滑樁在該滑坡治理中的工程經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)闡述了抗滑樁施工工藝、施工注 意事項(xiàng)及質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞:抗滑樁;適宜性;施工工藝;質(zhì)量控制 一、滑坡概況 (1)滑坡結(jié)構(gòu)及規(guī)模 某滑坡體后緣邊界為基巖,現(xiàn)有新公路切割通過(guò),滑坡前緣為一公路橫穿?;聟^(qū)地形 北高南低,東西寬約500m,南北長(zhǎng)650m?;麦w最大厚度35m,平均厚約18m,體積約6 000m3。 (2)滑坡地層巖性 該滑坡為大型松散堆積層滑坡,滑體主要組成為:粉質(zhì)粘土夾碎塊石、碎塊石土,表層 為人工填土,滑坡體厚度為2.45~35.00m?;残螒B(tài):后緣陡,傾角為20~3
信息施工法在鄧家坡滑坡治理工程中的應(yīng)用
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介紹了信息施工法在三峽庫(kù)區(qū)鄧家坡滑坡治理工程的應(yīng)用實(shí)例。
工程類(lèi)比法及其在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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工程類(lèi)比法及其在滑坡治理工程中的應(yīng)用——工程類(lèi)比法是一種應(yīng)用廣泛的概念性設(shè)計(jì)方法,但由于其推理體系的特殊性,目前還難于給出該方法的準(zhǔn)確操作步驟。在對(duì)工程類(lèi)比法進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,采用模糊數(shù)學(xué)的方法給出了滑坡治理工程相似度的定義及計(jì)算公式,并...
抗滑樁在高速公路路基滑坡治理工程中的應(yīng)用
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抗滑樁作為一種重要的滑坡治理措施目前已被廣泛運(yùn)用于高速公路滑坡治理工程中?;诳够瑯兜脑砗皖?lèi)型,結(jié)合具體的工程案例,對(duì)抗滑樁的施工要點(diǎn)、工藝流程及質(zhì)量檢測(cè)等進(jìn)行了詳細(xì)探討,以推廣該技術(shù)的進(jìn)一步合理應(yīng)用。
變截面樁在滑坡治理工程中的應(yīng)用??
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4.7
基于抗滑樁基本計(jì)算理論,通過(guò)滑坡治理工程實(shí)例,提出兩種新型抗滑樁結(jié)構(gòu),即"縮頸樁"和"深埋低錨樁"。"縮頸樁"可應(yīng)用于在抗滑樁施工過(guò)程中仍持續(xù)變形的滑坡;"深埋低錨樁"應(yīng)用于滑動(dòng)面埋置深的滑坡中,可明顯縮短錨索長(zhǎng)度,降低施工難度,縮短工期;實(shí)踐表明,抗滑樁可根據(jù)滑坡的具體情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),靈活應(yīng)用。
信息施工與動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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4.4
敘述了徽杭高速公路朱村滑坡治理的工程概況,闡述了在高陡邊坡滑坡治理工程中采用信息施工法與動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)法的意義,說(shuō)明了信息施工與動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)在該工程中的具體應(yīng)用情況,介紹了實(shí)時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的結(jié)構(gòu)參數(shù)和施工工藝等。工程實(shí)施表明,信息施工法能夠完善工程設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),有力地指導(dǎo)了工程施工,使工程達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量要求與安全目的,同時(shí)積累了治理大中型滑坡的一套綜合支護(hù)技術(shù)與方法,并為同類(lèi)山區(qū)丘陵高速公路邊坡治理工程施工提供了有益借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
滑坡治理之格構(gòu)錨固工程
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滑坡治理之格構(gòu)錨固工程——一、格構(gòu)錨固的選取原則 二、格構(gòu)錨固設(shè)計(jì) 三、格構(gòu)錨固構(gòu)造 一、格構(gòu)錨固的選取原則 格構(gòu)錨固技術(shù):利用漿砌塊石、現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行坡面防護(hù),并利用錨桿或錨索固定的一種滑坡綜合防護(hù)措...
變形觀測(cè)在藤州中學(xué)滑坡治理工程中的應(yīng)用
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變形觀測(cè)在藤州中學(xué)滑坡治理工程中的應(yīng)用——結(jié)合工程實(shí)例,介紹工程測(cè)量住藤州中學(xué)滑坡治理工程施工中的應(yīng)用,對(duì)地質(zhì)滑坡進(jìn)i變形觀測(cè),為滑坡治工程施工提供科學(xué)的數(shù)據(jù)和施工指導(dǎo),同時(shí)為滑坡運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性提供依據(jù)?! ?/p>
滑坡治理工程中的實(shí)用技術(shù)探討
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滑坡治理工程中的實(shí)用技術(shù)探討——為了更好的開(kāi)展三期地質(zhì)災(zāi)害防治工作,本文通過(guò)三峽水庫(kù)區(qū)興山縣水田灣滑坡地質(zhì)災(zāi)害防治工程的實(shí)踐活動(dòng),針對(duì)滑坡防治工程施工技術(shù)方法提出一點(diǎn)淺薄的建議,以供同行參考。
黏土的各向異性邊界面模型
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黏土的各向異性邊界面模型——基于臨界狀態(tài)理論和邊界面本構(gòu)理論,通過(guò)引入各向異性張量建立各向異性的邊界面和硬化法則,提出了一個(gè)可考慮初始各向異性和誘發(fā)各向異性對(duì)黏土應(yīng)力應(yīng)變行為影響的本構(gòu)模型。黏土的初始各向異性由不等向的固結(jié)過(guò)程產(chǎn)生,因此假定各...
抗滑樁在滑坡治理工程的應(yīng)用
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抗滑樁在滑坡治理工程的應(yīng)用——通過(guò)對(duì)抗滑樁的概述,結(jié)合云南山區(qū)公路滑坡治理中抗滑樁的應(yīng)用實(shí)例,介紹了抗滑樁的設(shè)計(jì)、施工以及一些技術(shù)措施,取得了良好的治理效果,同時(shí)驗(yàn)證了抗滑樁在滑坡治理工程中的重大作用。
抗滑樁在滑坡治理工程的應(yīng)用
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通過(guò)對(duì)抗滑樁的概述,結(jié)合云南山區(qū)公路滑坡治理中抗滑樁的應(yīng)用實(shí)例,介紹了抗滑樁的設(shè)計(jì)、施工以及一些技術(shù)措施,取得了良好的治理效果,同時(shí)驗(yàn)證了抗滑樁在滑坡治理工程中的重大作用。
錨索抗滑樁技術(shù)在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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錨索抗滑樁技術(shù)在滑坡治理工程中的應(yīng)用——樁和錨的結(jié)合是滑坡治理的發(fā)展趨勢(shì)。介紹了八尺門(mén)滑坡區(qū)錨索抗滑樁的施工技術(shù),對(duì)人工開(kāi)挖抗滑樁的若干問(wèn)題進(jìn)行了分析,就錨索抗滑樁的監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行了初步的探討,對(duì)滑坡綜合治理工程有較強(qiáng)的參考價(jià)值。
錨索抗滑樁技術(shù)在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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樁和錨的結(jié)合是滑坡治理的發(fā)展趨勢(shì)。介紹了八尺門(mén)滑坡區(qū)錨索抗滑樁的施工技術(shù),對(duì)人工開(kāi)挖抗滑樁的若干問(wèn)題進(jìn)行了分析,就錨索抗滑樁的監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行了初步的探討,對(duì)滑坡綜合治理工程有較強(qiáng)的參考價(jià)值
預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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在我國(guó)眾多的滑坡工程治理中,一部分采用抗滑樁,一部分采用預(yù)應(yīng)力錨索來(lái)治理滑坡。一些大型滑坡,僅采用其中一項(xiàng)來(lái)治理滑坡,造價(jià)較高且治理達(dá)不到效果。在水晶灣滑坡治理工程中采用預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁,取得了較好的治理效果。
預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁及其在滑坡治理工程中的應(yīng)用
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通過(guò)抗滑樁與預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的對(duì)比,揭示了預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁改變了傳統(tǒng)抗滑樁的受力狀態(tài),變懸臂梁為類(lèi)簡(jiǎn)支梁,變被動(dòng)支護(hù)為施加預(yù)應(yīng)力,具有諸多優(yōu)點(diǎn)。繼而結(jié)合具體工程實(shí)例,對(duì)其設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致論述,證明了它可以降低傳統(tǒng)樁體的截面和配筋率,大大節(jié)省工程投資,其加固效果顯著。
地質(zhì)災(zāi)害滑坡治理工程中抗滑樁的應(yīng)用
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地質(zhì)災(zāi)害滑坡治理工程中抗滑樁的應(yīng)用——三峽庫(kù)區(qū)蓄水水位的不斷變化,導(dǎo)致庫(kù)區(qū)滑坡比一般邊坡滑坡更加不穩(wěn)定,更容易整體失穩(wěn)。穩(wěn)定性計(jì)算中,其工況和荷載組合更為復(fù)雜。通過(guò)在三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理中大量使用的抗滑樁應(yīng)用實(shí)例,總結(jié)抗滑樁的設(shè)計(jì)、施工和經(jīng)驗(yàn)...
地質(zhì)災(zāi)害滑坡治理工程中抗滑樁的應(yīng)用
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三峽庫(kù)區(qū)蓄水水位的不斷變化,導(dǎo)致庫(kù)區(qū)滑坡比一般邊坡滑坡更加不穩(wěn)定,更容易整體失穩(wěn)。穩(wěn)定性計(jì)算中,其工況和荷載組合更為復(fù)雜。通過(guò)在三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理中大量使用的抗滑樁應(yīng)用實(shí)例,總結(jié)抗滑樁的設(shè)計(jì)、施工和經(jīng)驗(yàn)。
地質(zhì)災(zāi)害滑坡治理工程中抗滑樁的應(yīng)用
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筆者對(duì)常見(jiàn)的抗滑樁類(lèi)型及滑坡治理中抗滑樁的設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,并對(duì)抗滑樁施工準(zhǔn)備技術(shù)和抗滑樁在滑坡治理中注意的問(wèn)題進(jìn)行了闡述,進(jìn)而結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)理論知識(shí),對(duì)抗滑樁施工控制技術(shù)進(jìn)行了探討,以供參考。
高速公路路基滑坡治理工程中抗滑樁的應(yīng)用
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4.8
本文主要通過(guò)對(duì)抗滑樁的施工原理與要點(diǎn)分析,并結(jié)合具體的工程案例,對(duì)抗滑樁的含義及具體流程進(jìn)行深刻概述,將抗滑樁的應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步的推廣,僅供相關(guān)施工單位借鑒參考.
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職位:大數(shù)據(jù)工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林