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更新時(shí)間：2025.01.05
電梯電氣故障維修 (2)

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電梯電氣故障維修 一、安全回路 作用： 為保證電梯能安全地運(yùn)行， 在電梯上裝有許多安全部件。 只有每個(gè)安全部件都在 正常的情況下，電梯才能運(yùn)行，否則電梯立即停止運(yùn)行。 所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)， 把所有的安全開(kāi)關(guān) 串聯(lián)，控制一只安全繼電器。 只有所有安全開(kāi)關(guān)都在接通的情況下， 安全繼電器 吸合，電梯才能得電運(yùn)行。 常見(jiàn)的安全回路開(kāi)關(guān)有： 機(jī)房：控制屏急停開(kāi)關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開(kāi)關(guān) 井道：上極限開(kāi)關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開(kāi)關(guān)放在安全回路中，有的 則用這兩個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制動(dòng)力電源） 地坑：斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、地坑檢修箱急停開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān) 轎內(nèi)：操縱箱急停開(kāi)關(guān) 轎頂：安全窗開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、轎頂檢修箱急停開(kāi)關(guān) 故障狀態(tài)： 當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)， 所有信號(hào)不能登記， 快車慢車均無(wú)法運(yùn)行， 首先懷疑是安 全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。 如果

潤(rùn)滑站和液壓站的常見(jiàn)電氣故障

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潤(rùn)滑站和液壓站的常見(jiàn)電氣故障 1.知 識(shí) 儲(chǔ) 備 1.1 潤(rùn) 滑 站、 液 壓 站的 工 作 原理 液 壓站 又 稱 液 壓 泵 站 ，是獨(dú) 立 的 液壓 裝 置 ，它 按 逐 級(jí) 要求 供 油 ， 并控 制 液 壓 油 流 動(dòng) 方 向 、 壓 力 和 流 量 。 用 戶 只 要將 液 壓 站 與 主 機(jī) 上 的執(zhí) 行 機(jī) 構(gòu) （ 油 缸 ） 用 油 管 相 連 ， 液 壓 機(jī) 構(gòu) 即 可 實(shí) 現(xiàn) 各 種規(guī) 定 的 動(dòng) 作 和 工 作 循環(huán) 。 具 體 工 作 原 理 ： 電 機(jī) 帶 動(dòng) 油 泵 轉(zhuǎn) 動(dòng) ， 泵 從 油 箱 中 吸油 、 供 油 ， 將 機(jī) 械 能轉(zhuǎn) 化 為 液 壓 站 的 壓 力 ， 通 過(guò) 閥 組 合 實(shí) 現(xiàn) 了 方 向 、 壓 力 、流 量 調(diào) 節(jié) 后 經(jīng) 外 接 管路 并 與 液 壓 機(jī) 械 油 缸 中 ， 從 而 推動(dòng) 液 壓 機(jī) 械 做 功 。 1.2 液 壓

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