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更新時(shí)間:2025.04.06
長距離隧道施工通風(fēng)問題研究

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近幾年,我國以地鐵為主城市地下交通、以及鐵路網(wǎng)的優(yōu)化發(fā)展迅速,長距離隧道施工通風(fēng)技術(shù)作為隧道施工的重要環(huán)節(jié),日益引起了國內(nèi)專家學(xué)者的重視。本文以新沙壩隧道為背景并結(jié)合其具體設(shè)計(jì)施工情況,首先論述長距離隧道施工通風(fēng)的重要性,然后分析長距離隧道施工通風(fēng)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等關(guān)鍵問題,為設(shè)計(jì)、施工單位決策提供參考。

長距離隧道盾構(gòu)掘進(jìn)問題之淺見

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長距離隧道盾構(gòu)掘進(jìn)問題之淺見——對(duì)廣州地鐵三號(hào)線(市一番)區(qū)間長約4 km 的盾構(gòu)施工過程中出現(xiàn)的要點(diǎn)問題進(jìn)行了總結(jié)分析,對(duì)隧道的排水、降溫、隧道運(yùn)輸?shù)葐栴}提出了相應(yīng)的解決方法,此盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)可以為以后類似長距離隧道掘進(jìn)提供參考。

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