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施 工 技 術(shù) 交 底 工程名稱 路基工程 編號(hào) 交底里程 交底項(xiàng)目 沖擊碾壓 一、 沖擊碾壓施工機(jī)械行走線路圖(附后) 二、 技術(shù)資料 K67+100~K67+440段土體為細(xì)砂, 褐灰、灰褐色,中密,飽和,Ⅰ級(jí),σ0=120kpa K67+440~K68+850段土體為粉土,黃褐色,稍密,飽和,Ⅱ級(jí), σ0=120kpa K68+850~K69+050段土體為粉土,褐灰色,中密,飽和,Ⅱ級(jí), σ0=150kpa 三、 技術(shù)數(shù)據(jù) 1、沖擊碾壓 6 遍。最后 5遍的沉降量不得大于 1㎝。 2、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 碾壓面下 1m 深度范 圍內(nèi) 的土的 壓實(shí) 系數(shù) 不低于 0.9 或地基 系數(shù)不 低于 K30≥ 80MPa/m, 3、壓實(shí)范圍 基底開挖后,開挖全寬范圍內(nèi)。 四、質(zhì)量措施 1、沖擊壓路機(jī)選用 YCT25型沖擊壓路機(jī),牽引機(jī)械選用 QCY360型沖擊。行駛 速度大于 12km/h。為保證
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孔道灌漿 1、 張拉施工完成后,用砂輪鋸切除外露的鋼絞線切除外露的鋼絞線(鋼 絞線外露量不小于 30mm),進(jìn)行封錨。封錨采用無(wú)收縮水泥砂漿封錨,封錨時(shí) 必須將錨下墊板及夾片、外露鋼絞線全部包裹,覆蓋層厚度大于 15mm,封錨后 48小時(shí)之內(nèi)灌漿、壓漿料與水比例控制在 0.26-0.28 之間,建議采用 0.27。 2、孔道壓漿采用 C50水泥漿。其拌和時(shí)間不少于 2分鐘,直至流動(dòng)度為 10~17 秒之間為止( 25℃)。水膠比為 0.26~0.28,24h 自由泌水率 0。拌合后自拌制至 壓入孔道的延續(xù)時(shí)間,視氣溫情況而定,一般在 30~50min范圍內(nèi)。且在使用前 和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌。 對(duì)于因延遲使用所致流動(dòng)度降低的水泥漿, 不得通過(guò) 加水來(lái)增加其流動(dòng)度。 3、壓漿工藝 壓漿前,應(yīng)清除梁體孔道內(nèi)雜物和積水。 漿體壓入梁體孔道之前, 應(yīng)首先開 啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴排出少許,以排
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