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更新時間:2025.03.08
燃氣發(fā)動機汽車-儲氣瓶總體布置設計

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、儲氣瓶總體布置設計 1.基本要求 1) 增加的部件總質(zhì)量應不大于原車廠規(guī)定最大總質(zhì)量的 5%。安裝儲氣瓶,使某一軸 質(zhì)量增加量超過原車滿載軸質(zhì)量 5%時,進行操縱穩(wěn)定性試驗檢測。 2) 儲氣瓶或氣瓶架與汽車邊緣距離應不小于 50mm, 3) 氣瓶閥口與汽車邊緣距離應不小于 200mm; 4) 儲氣瓶位置距發(fā)動機排氣管的距離應不小于 75mm,并且當間距在 75—200mm 時, 應設置、固定可靠的隔熱裝置。 5) 儲氣瓶與傳動軸萬向節(jié)的距離應不小于 200mm。 6) 氣瓶固定后,在上、下、左、右、前、后 6個方向上施加 8 倍于氣瓶重力的力,緊 固件不得松 動,儲氣瓶與固定夾卡不得有相對位移,儲氣瓶與汽車基礎件最大相 對位移量不得大于 12.7mmo 7) 儲氣瓶不宜直接安裝在駕駛室或載人車廂內(nèi),當不得不安裝在駕駛室或載人 車廂內(nèi)時 (如兩廂轎車或部分輕旅車 ),要求設置可靠的密封裝

車載LNG儲氣瓶輔助安全閥燃氣擴散的數(shù)值模擬

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采用FLUENT軟件,選擇SPMPLES算法,建立車載LNG儲氣瓶輔助安全閥開啟時天然氣擴散的預測模型。模擬了兩種風速條件下,低溫天然氣擴散在大氣中的濃度分布和溫度分布。根據(jù)計算結(jié)果分析了擴散形成危險區(qū)域與風速的關系,為在緊急情況下LNG儲氣瓶輔助安全閥開啟后天然氣擴散制定救援措施提供理論參考。

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