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生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃—— 2008 中國城市規(guī)劃年會論文集 山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃的思考 喻 建 李 渝 張 偉 摘要:復(fù)雜的地形地貌制約了山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃布局和定線。為了發(fā)揮山地城市道路規(guī)劃設(shè)計在城市規(guī)劃 中的地位和作用,本文對山地城市道路網(wǎng)規(guī)劃中的一些思路與方法進(jìn)行探討,并提出一些較成功的山地城市道路 網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計實例進(jìn)行研究與分析。 對編制山地城市交通系統(tǒng)規(guī)劃和山地城市提供高效方便的運(yùn)輸系統(tǒng)的研究思路 進(jìn)行研討。 關(guān)鍵詞: 山地城市 交通規(guī)劃 道路網(wǎng)規(guī)劃 1 山城道路交通特點(diǎn) 我國山地面積占全國總土地面積的 2/3 以上 , 山地城鎮(zhèn)數(shù)占全國城鎮(zhèn)總數(shù)的將近一半。 山地城市 的地形條件復(fù)雜 ,用地往往被江河、沖溝、丘谷分割,因此道路網(wǎng)的安全、暢通及優(yōu)化設(shè)計顯得尤為 重要。同時由于地形限制, 用地矛盾較為突出, 在山地城市規(guī)劃布局中應(yīng)首先滿足交通設(shè)施等的需求, 充
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