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更新時間:2025.01.04
地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險管理

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城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險辨識和評估 第一節(jié) 工程風(fēng)險管理內(nèi)容 3.1 概述 地鐵及地下工程建設(shè)過程中可能發(fā)生的不利后果或負(fù)面影響較多, 主要類型

城市軌道交通地下工程風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)研究

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我國城市軌道交通工程風(fēng)險評估工作尚處于初步階段,工程風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)劃分有待深入研究。通過研究現(xiàn)狀分析,指明工程風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)劃分存在的一些問題??偨Y(jié)分析現(xiàn)有以"可接受性"和"關(guān)注度"為思路的兩類風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)缺點,提出根據(jù)城市軌道交通工程建設(shè)階段的不同,選取適宜的標(biāo)準(zhǔn)進行風(fēng)險等級劃分,并由風(fēng)險等級的差異對應(yīng)開展相關(guān)監(jiān)控工作。規(guī)劃和可行性研究階段可采用現(xiàn)有規(guī)范規(guī)定的"可接受性"風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計和施工階段以"關(guān)注度"風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)為主,由風(fēng)險可接受準(zhǔn)則進行動態(tài)風(fēng)險評價和等級調(diào)整。通過現(xiàn)有研究總結(jié),給出細(xì)化的"關(guān)注度"風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn),以供實際風(fēng)險評估工作參考。

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