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更新時(shí)間：2025.04.12
地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理

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城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估 第一節(jié) 工程風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容 3.1 概述 地鐵及地下工程建設(shè)過程中可能發(fā)生的不利后果或負(fù)面影響較多， 主要類型

城市軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)研究

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我國(guó)城市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作尚處于初步階段,工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃分有待深入研究。通過研究現(xiàn)狀分析,指明工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃分存在的一些問題?？偨Y(jié)分析現(xiàn)有以"可接受性"和"關(guān)注度"為思路的兩類風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)缺點(diǎn),提出根據(jù)城市軌道交通工程建設(shè)階段的不同,選取適宜的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分,并由風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的差異對(duì)應(yīng)開展相關(guān)監(jiān)控工作。規(guī)劃和可行性研究階段可采用現(xiàn)有規(guī)范規(guī)定的"可接受性"風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)和施工階段以"關(guān)注度"風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為主,由風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和等級(jí)調(diào)整。通過現(xiàn)有研究總結(jié),給出細(xì)化的"關(guān)注度"風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),以供實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作參考。

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