造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.29
帶法蘭球殼成形的數(shù)值模擬

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">390KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

為了解決球殼的口部法蘭成形,針對(duì)零件的幾何形狀特點(diǎn),制定了擠壓口部法蘭的成形方案。通過(guò)三維剛塑性有限元分析軟件Deform-3D對(duì)該零件的成形過(guò)程進(jìn)行了有限元模擬,得到了變形過(guò)程的金屬流動(dòng)規(guī)律。分析了鍛造參數(shù)對(duì)帶法蘭球殼口部法蘭成形過(guò)程的影響,優(yōu)化了工藝參數(shù),為生產(chǎn)提供了科學(xué)的依據(jù)。

20″通徑中壓球閥的設(shè)計(jì)和三維數(shù)值模擬

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">874KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

介紹了通徑為20″(1″=25.4 mm)的大口徑中壓球閥閥體、新型C形金屬密封環(huán)組件等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);在閥座與球體之間采用整體碟形彈簧和新型閥座密封填料,以保證高壓密封,提高使用壽命;閥芯采用空心球體結(jié)構(gòu)和分段沖壓成形加工工藝,有效地保證了球體的加工精度和質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本;在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,充分考慮了球閥的密封、防火、啟閉傳動(dòng)及制造工藝的要求;對(duì)其中結(jié)構(gòu)復(fù)雜的球閥閥體和空心球形閥芯進(jìn)行了強(qiáng)度計(jì)算和ANSYS應(yīng)力、應(yīng)變模擬分析計(jì)算,二者計(jì)算結(jié)果一致,并認(rèn)為閥體的厚度由其大開(kāi)孔處局部應(yīng)力的整體補(bǔ)強(qiáng)確定。

熱門(mén)知識(shí)

彩色模擬勻速速球

精華知識(shí)

彩色模擬勻速速球

最新知識(shí)

彩色模擬勻速速球
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

彩色模擬勻速速球
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
彩色模擬勻速速球相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：