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更新時(shí)間：2024.12.29
內(nèi)河橋梁工程施工期船撞風(fēng)險(xiǎn)分析

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隨著我國各種橋梁工程日益增多,橋區(qū)安全通航事故時(shí)有發(fā)生,目前對(duì)于橋梁工程船撞風(fēng)險(xiǎn)主要集中在橋梁營運(yùn)期,而橋梁工程施工期的船撞風(fēng)險(xiǎn)卻基本沒有涉及研究。因此,文中以內(nèi)河橋梁工程施工期船撞風(fēng)險(xiǎn)為研究對(duì)象,通過研究船舶運(yùn)動(dòng)狀態(tài),分析橋梁施工期對(duì)船舶通航環(huán)境的影響,了解船撞風(fēng)險(xiǎn)源,并對(duì)橋梁水域船撞系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,得出橋梁工程施工期船撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果,為后期船舶過橋航行的監(jiān)控與監(jiān)管工作做出理論基礎(chǔ)。

城市內(nèi)河治理

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淺談城市內(nèi)河治理 本文論述了城市內(nèi)河治理中要做到的首先是治污和排污，列出 了截污的具體方法，把內(nèi)河治理中可能出現(xiàn)的情況提出了合理的見 解。針對(duì)河道淤泥黑臭的問題，列舉了近年來河道治理中采用的先 進(jìn)技術(shù)和工藝，對(duì)河道水質(zhì)改善有著積極的借鑒作用。 引言：在許多地區(qū)和城市，城市內(nèi)河成了工業(yè)廢水和生活污水 的排污管道，致使其水質(zhì)、環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞，淺層地下水也受到 不同程度的污染，同時(shí)嚴(yán)重影響了城市的環(huán)境。近十幾年來，隨著 國家和地方不斷出臺(tái)各種有關(guān)加強(qiáng)環(huán)保的法律、法規(guī)文件以及有關(guān) 措施，并投資建設(shè)污水處理廠和垃圾處理廠，使這種局面得到有效 遏制。隨著這種局面的好轉(zhuǎn)，加之城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、國民經(jīng) 濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)居民生活水平的不斷提高，城市化發(fā)展對(duì)城 市防洪安全、供水安全以及城市水環(huán)境治理與景觀建設(shè)提出了更高 的要求，因此城市內(nèi)河的綜合治理擺到了各級(jí)政府的重要議事日 程，成為當(dāng)務(wù)之急。 城

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