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多線并舉下城市軌道交通主要分為四個發(fā)展基本面,表現(xiàn)為決策支持層、項目層、企業(yè)層與產(chǎn)業(yè)層之間的協(xié)同互通關(guān)系,應(yīng)推出相關(guān)管理機制促進政府與社會資本間的充分合作在多線并舉的環(huán)境下,為了緩解資金需求陡然增長的壓力并滿足運營水平效率提升的要求,城市軌道交通已由傳統(tǒng)的公建公營逐步向引入社會資本合作共贏的方向發(fā)展,形成了新既聯(lián)動、資源整合的發(fā)展格局。然而,現(xiàn)階段諸多城市軌
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