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更新時間：2025.03.29
水泥混凝土路面質(zhì)量控制措施

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水泥混凝土路面質(zhì)量控制措施 黃湘玲 （廣西公路橋梁工程總公司第二工程處，廣西 南寧 530001 ） 【摘 要】文章針對目前水泥混凝土路面出現(xiàn)的常見問題，在分析原因后，采取有效措施提高水泥混 凝土的質(zhì)量。 【關(guān)鍵詞】水泥混凝土路面；問題；質(zhì)量控制；措施 【中圖分類號】 U416.216 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 A 【文章編號】 1008-1151(2005)11-0051-03 【收稿日期】 2005-08-09 【作者簡介】黃湘玲（ 1975- ），女，廣西樂業(yè)人，廣西公路橋梁工程總公司第二工程處助理工程師， 研究方向：路橋技術(shù)。 水泥混凝土路面作為一種高級剛性路面結(jié)構(gòu)形式，已超過百余年，在世界各地使用極其廣泛。我國水 泥混凝土路面已有 70 余年的歷史， 主要于 20 世紀(jì) 80 年代開始大量使用。 通過“七五”、“八五”、“九五” 三個

淺談水泥混凝土路面質(zhì)量控制.

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淺談水泥混凝土路面質(zhì)量控制 ——人工配合小型機具施工水泥混凝土質(zhì)量控制 尹德星 （第八路橋股份公司） 水泥混凝土路面施工過程中的各個環(huán)節(jié)都與其成品、 品質(zhì)息 息相關(guān)，故必須對施工過程中的各個環(huán)節(jié)加以嚴(yán)格控制、 精細(xì)管 理。在水泥混凝土路面品質(zhì)的各項評定指標(biāo)中，以抗折強度、厚 度、平整度三大指標(biāo)最為重要，在這三大指標(biāo)中又以抗折強度、 平整度難以控制， 尤其是人工配合小型機具施工水泥混凝更加難 以控制。如何控制好水泥混凝土路面的抗折強度及平整度， 我認(rèn) 為應(yīng)從以下三方面入手。 一、材料的質(zhì)量和規(guī)格 1、粗集料的規(guī)格控制 現(xiàn)行《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》 （GBJ97-87）中對 混凝土路面的最大粗集料粒徑規(guī)定為 40mm，而全世界各主要發(fā) 達(dá)國家的規(guī)范都規(guī)定粗集料最大粒徑為 20mm，比現(xiàn)行《公路路 面基層施工技術(shù)規(guī)范》 中水泥穩(wěn)定碎石、 砂礫基層的最大粒徑規(guī) 定為 30mm 還小。 有關(guān)

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