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更新時間:2025.01.05
2012第六屆軌道交通與城市國際峰會

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中國軌道交通產(chǎn)業(yè)商機的饕餮盛宴 國內(nèi)首例上海地鐵培訓(xùn)模擬基地專業(yè)參觀學(xué)習(xí) 世界最大、發(fā)展最快的城市軌道交通市場 創(chuàng)新多圓桌專題專項專家討論模式,零距離探討研究商業(yè)熱點 連續(xù) 5 年, 40 位以上的行業(yè)領(lǐng)袖級發(fā)言嘉賓與近 300 位參會代表的出席彰顯軌交年會價值 在“擴內(nèi)需,保增長 ”的主旋律的持續(xù)影響下, 2011 年國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)呈現(xiàn)出前所未有的火爆局面, 新一輪的軌道交通建設(shè)將在全國范圍內(nèi)逐漸展開。 截止至 2011 年 8 月,全國已建成軌道交通線路達 1568 公里,建成線路 50 條,運營車站總數(shù) 995 座。豈止至今, 我國獲得批復(fù)建設(shè)城市軌道交通的城市已達 29 座,獲批軌道交通線路為 96 條,總建設(shè)里程約 2200 公里,到 2015 年,全國地鐵運營總里程將達 3000 公里。至 2020 年,我國城市軌道交通累計營業(yè)里程將達到 7395 公里,是目前總里程的

第20屆智慧生態(tài)城市國際學(xué)術(shù)研討大會大會報告  水和生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)是城市發(fā)展的生命線

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隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展和全球氣候變化影響加大,我國局部地區(qū)洪澇災(zāi)害頻發(fā)、水資源短缺、水污染嚴(yán)重、水生態(tài)環(huán)境惡化和水土流失嚴(yán)重等問題日益突出,已成為制約經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。中共中央政治局2015年9月11日會議審議通過了《生態(tài)文明體制改

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