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現(xiàn)代、科技,如臨畫廊 天津火車站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目是2008年北京奧運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程,是目前國內(nèi)乃至亞洲最復(fù)雜的綜合交通樞紐工程。擴(kuò)建后,天津火車站成為亞洲最具規(guī)模的火車站,總建筑面積約18.5萬平方米,與京津城際鐵路在2008年8月1日同時(shí)投入運(yùn)營,北京至天津全程直達(dá)運(yùn)行時(shí)間控制在30分鐘內(nèi),列車最小行車間隔為3分鐘,這是我國首條自主設(shè)計(jì)建造、具有國際一流水平的高速城際鐵路,集多種運(yùn)輸方式于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。
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地鐵車站照明在地鐵運(yùn)營中起著非常重要的作用,能影響車站整體裝飾效果,也能影響乘客在地鐵車站環(huán)境中的情緒與安全。車站照明設(shè)計(jì)需要結(jié)合各方面的因素進(jìn)行綜合考慮。以上海軌道交通2號(hào)線的車站照明改造為例,闡述了LED(發(fā)光二極管)燈具在地鐵照明中的應(yīng)用效果和節(jié)能效果。案例改造結(jié)果表明,改造后的各區(qū)域的照度和均勻度達(dá)到要求,大大降低了能耗,達(dá)到了節(jié)能的目的。
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