格式:pdf
大小:246KB
頁數(shù): 6頁
中鐵隧道集團有限公司江肇高速 G12 合同段毛氈嶺隧道 混凝土襯砌首件工程創(chuàng)優(yōu)總結(jié) 毛氈嶺隧道混凝土襯砌首件工程總結(jié) 中鐵隧道集團有限公司承建的廣東省江門至肇慶公路 G12合同段的毛氈嶺隧道,左線長 2350m(LK77+450~LK75+100),右線長 2420m(RK47+520~RK75+100)。本隧道也是江肇公路的 控制性難點工程。 按照業(yè)主關(guān)于江肇公路首件工程創(chuàng)優(yōu)的通知,我們 G12合同段項目經(jīng)理部選擇毛氈嶺隧 道左線 LK77+405~LK77+369明洞段作為隧道混凝土襯砌的首件工程。 隧道二次混凝土襯砌為隧道復(fù)合襯砌的最后一道工序,要保證二次襯砌內(nèi)實外美。我們 對其施工過程每一環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按施工規(guī)范實施,本段作為我標(biāo)段整個隧道工程二次混凝土襯 砌的首件工程 ,更對以后的二次混凝土襯砌施工起著樣板引路的作用 ,因此對各種影響因素都 必須有詳細(xì)的考慮,施工前周密計劃、合理安排
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">26KB
頁數(shù): 7頁
高嶺隧道右幅進口 RK343+060~RK343+070.5 段 二次襯砌首件施工方案 高嶺隧道右幅中心樁號 RK343+977,全長 1917米。采用新奧法施工 ,短進 尺 ,早支護 ,二襯緊跟。根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)顯示,進口 RK343+060~ RK343+160 段位移收斂期于穩(wěn)定,目前該段仰拱和進口明洞仰拱已經(jīng)完成符合施作二襯 條件。二襯砼采用 10.5m鋼模臺車施工,其中明洞襯砌厚 70 cm,Ⅴ級圍巖襯 砌厚 50 cm,Ⅳ級圍巖襯砌厚 40cm,Ⅲ級圍巖襯砌 35 cm?,F(xiàn)選定 RK343+060~RK343+070.5段作為二襯首件施工。 一、施工工藝流程: 砼襯砌施工工藝流程如下: 1、 施工方案及施工方法 (1)鋼筋的綁扎與焊接 施工準(zhǔn)備 臺車就位 模板就位 涂脫模劑 灌注砼 養(yǎng)護、脫模 結(jié)束 1、仰拱施工 2、模板臺車軌道鋪設(shè) 混凝土輸送 輸送泵就位 輸送管連接 砼拌制