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更新時(shí)間:2024.12.28
35kV電纜采用單桿登桿形式

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隨著電力建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,35kV架空線路建設(shè)項(xiàng)目也越來(lái)越多。由于電纜采用雙桿登桿形式帶電部位離地較近,導(dǎo)致異物碰線引發(fā)的停電事故時(shí)常發(fā)生;又因其在施工時(shí)會(huì)損壞行道樹(shù),與城市綠化矛盾較大,必須進(jìn)行改進(jìn)。介紹了已獲專利的35kV電纜采用單桿登桿形式的設(shè)計(jì)思想及技術(shù)特點(diǎn),并對(duì)其所獲的經(jīng)濟(jì)效益作了分析。采用單桿的電纜登桿形式后,消除了停電事故隱患及與綠化的矛盾,能滿足安裝、運(yùn)行、檢修等方面的要求,并可在35kV線路上推廣使用。

桂花樹(shù)單桿還是多桿好

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在建設(shè)工程領(lǐng)域,選擇桂花樹(shù)的桿數(shù)是一個(gè)重要的決策。本文將通過(guò)一系列問(wèn)題的解答,詳細(xì)探討桂花樹(shù)單桿和多桿的優(yōu)缺點(diǎn),幫助讀者做出明智的選擇。

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