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單線架空索道的托索輸負(fù)有支重及導(dǎo)動(dòng)兩種作用,即是它的目的一方面支持載荷,一方面誘導(dǎo)鋼索的行走,所以它本身受到的壓力,與綱索接觸面及綱索偏倚角有著複雜的關(guān)系,今略述之於下:
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分析了風(fēng)輪鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和成型工藝,設(shè)計(jì)了一種特殊結(jié)構(gòu)的風(fēng)輪壓鑄模。該模具采用由一個(gè)帶曲線導(dǎo)槽的套、一個(gè)旋轉(zhuǎn)環(huán)、12個(gè)拉桿及12個(gè)圓弧型芯組成的圓弧抽芯機(jī)構(gòu),而未采用一般的齒輪-齒條機(jī)構(gòu)或連桿機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)化了模具結(jié)構(gòu),解決了風(fēng)輪鑄件抽芯難的問(wèn)題。
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