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橋面單向板設(shè)計(jì)計(jì)算的研究——本文對(duì)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)行車道板中的單向板結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,并結(jié)合實(shí)際工程對(duì)橋面板設(shè)計(jì)計(jì)算的有效工作寬度,以及鋼筋混凝土橋面板的極限承載能力與美國(guó)、澳大利亞的規(guī)范進(jìn)行較為詳細(xì)的對(duì)比,結(jié)果表明,按照中國(guó)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)...
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