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以大勝關大橋吊桿為研究對象,應用橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)對高速列車通過時的吊桿振幅進行長期監(jiān)測,研究不同荷載工況下吊桿振幅的長期時變規(guī)律。分析結果表明:高速列車通過時,吊桿縱向振幅響應大于橫向振幅響應,吊桿縱向振幅和橫向振幅長期變化曲線均呈現(xiàn)出明顯的隨機性;高速列車作用下吊桿的縱向振幅和橫向振幅與列車車速、結構溫度之間沒有明顯的相關性;采用log-logistic分布函數(shù)可以很好地描述各工況下吊桿橫向振幅和縱向振幅的概率密度統(tǒng)計特性;通過確定各工況下吊桿振幅的分級預警閾值,可以有效評估吊桿的健康狀態(tài),為大勝關大橋的安全運營提供技術保障。