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更新時間：2025.01.05
加大信息化建設(shè)力度 推進大信訪工作格局形成

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近年來，市南區(qū)從暢通信訪渠道、方便群眾反映訴求、提高行政效率出發(fā)，把電話、互聯(lián)？網(wǎng)、政府辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)等多種信息資源有機結(jié)合起來，把人民群眾的意愿和心聲通過先進的信息技術(shù)同政府聯(lián)結(jié)在一起，開辟了一條不受時間、地域限制的廣闊的信訪渠道，用信息化建設(shè)推進大信訪工作格局的形成。

港口航道與海岸工程海岸動力學

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（1）海岸帶是陸地和海洋的交界帶，沿海岸灘與平均大潮高潮面的交線稱為 海岸線。海岸帶分為潮間帶，潮上帶，潮下帶。 （2）微幅波理論的自由水面動力邊界條件： （3） （4）波浪對泥沙的水平作用力：表面阻力和水流加速度引起壓力梯度力。 （5）波浪折射：波峰線和波向線隨水深變化而變化的現(xiàn)象。 （6）漲落潮時波長的變化：漲潮時順水流進入河口附近的海浪波長增大，波 高減小； 落潮時逆水流進入河口的海浪波長減小，使波陡增大，有時造成波頂破碎。 （7）破碎波的類型：“崩波”型破碎波， “卷波”型破碎波， “激散波”型破碎 波。 （8）淤泥床面沖刷：浮泥層表面的沖刷；部分固結(jié)床面的表面沖刷；完全固 結(jié)沉積物的整體沖刷。 （9）近岸流包括：向岸流，沿岸流，離岸流。 （ 10）波 浪進入淺水區(qū)后的波能損失包括： 摩阻損失，滲透損失和泥面波阻力損失。 （11） 紊流理論：動量交換通常可表示為：速度梯度和動量交換

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