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更新時間:2025.05.17
鋼圍堰計算書--新

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鋼板樁圍堰計算書 一、 概況 15#墩位于張家港河岸,施工期間水位較高。為了確保施工安全, 將采用鋼板樁圍堰方法施工承臺。 如附圖所示,由項(xiàng)目提供的資料知: 開挖基坑處土為粘性土,內(nèi)摩擦角 10度,粘聚力為 43Mpa,濕容重 為 19KN/m 3 。 原地面標(biāo)高 +1.70m,承臺頂標(biāo)高 -1.70m,承臺埋深 +3.50m,承臺 高+3.20m。 二、計算荷載 1、活載 活載按履—50考慮,承臺施工時只考慮一臺履帶吊作業(yè),將車 輛荷載換算為土柱高度。 ho= LB NQ N---車輛數(shù), N=1 Q---車輛總荷載, Q=50t=500KN L---車輛履帶著地長度, L=4.5m B---車輛輪寬, B=2.5+0.7=3.2m γ--- 土容重,γ=19KN/ m 則 ho= 2.35.419 5001 =1.83m 因此每平方米土柱的荷載為: 1.83×1.0×1.0

用于樁基加固的單壁鋼圍堰設(shè)計與施工

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橋梁樁基礎(chǔ)是病害的高發(fā)部位。針對溫州東甌大橋水中個別樁基混凝土破損嚴(yán)重情況,采取對水深小于8m的樁基,采用單壁鋼圍堰圍水增大截面的無水加固方案。施工依照工廠分節(jié)分塊制作、駁船運(yùn)輸、橋下分塊吊裝拼接、自重加吸泥下沉、水下封底、抽水加固等工序進(jìn)行,有效地節(jié)約了工程費(fèi)用、縮短了加固工期,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

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