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對某電磁振動器中的彈簧板組結構進行基于疲勞可靠性的優(yōu)化設計研究??紤]材料和幾何尺寸的隨機性 ,構建了以彈簧片數(shù)和彈簧板尺寸為設計變量 ,分別以彈簧板組總體積或彈簧板組總片數(shù)極小化為目標函數(shù) ,同時滿足彈簧板組系統(tǒng)的疲勞可靠度、彈簧板組的剛度和設計變量上下限約束的優(yōu)化設計數(shù)學模型。分別對 4種設計方案進行了優(yōu)化設計 ,獲得了顯著的效果
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多層板彈簧在工作中受到長期交變應力的作用。為了防止板彈簧疲勞折斷、開裂,需要對其動力學特性及其剛度進行分析。本文在對多層板彈簧剛度建模的國內外研究現(xiàn)狀進行分析總結的基礎上,對振動系統(tǒng)中的多層板彈簧剛度與結構參數(shù)進行了研究,把多層板彈簧按兩端完全緊固的梁來考慮,但是認為板彈簧變形時一端固定不動,而另一端相對于此端作平移運動,平移運動端只有撓度的變化而轉角為零。同時在計算過程中,把此種結構的板彈簧視為一端固定而另一端受載荷作用的超靜定懸臂梁,建立的超靜定多層板彈簧的剛度模型和計算方法科學合理,具有一定的可行性。